CA-IF1169-Q1超低功耗、支持功能安全ASIL-B的全国产CAN系统基础芯片
作为国内率先发布的CAN系统基础芯片,其具有超低功耗 12.8uA(休眠模式下典型值),同等模式下,相比一些国外友商减小30uA以上,满足对低功耗有严苛要求的应用场景;支持功能安全ASIL-B compliant(内部集成模拟电路ABIST、关键接口的stuck监测功能等模块),可简化功能安全场景的系统设计;同时,该产品采用全国产化供应链,不仅保证了客户的供应链安全,也为客户提供极高性价比的解决方案。 产品概述 CA-IF1169-Q1为集成高速CAN收发器和两路LDO的系统基础芯片。CAN收发器符合 ISO 11898-2:2016 和SAE J2284-1到SAE J2284-5 规定的高速CAN(控制器局域网络)物理层标准,可支持5Mbit/s的CAN FD通信。内置两路LDO,一路具有3.3V或5V输出电压,250mA电流的LDO(V1),该电源可以通过外部PNP晶体管进行电流扩展,提高输出电流能力,给系统的微控制器或其他负载供电;另一路具有5V 输出电压,150mA电流的LDO(V2),给CAN收发器和其他在板负载供电。 CA-IF1169-Q1产品具有低功耗的待机和休眠模式,通过选择性唤醒功能支持ISO 11898-2:2016 中定义的CAN局部网络。产品家族支持同3.3V到5V的微控制器直接通信,SPI接口用于收发器控制和读取状态信息。 CA-IF1169-Q1产品设计遵循功能安全完整的开发流程,符合ISO26262 规定的ASIL-B标准、支持客户产品获得 ASIL-B 认证。 产品特性 符合 ISO 11898-2:2016 和SAE J2284-1到SAE J2284-5 标准 产品设计遵循功能安全完整的开发流程,符合 ASIL-B标准、支持客户产品获得 ASIL-B 认证 支持5Mbit/s 的CAN FD数据传输 支持选择性唤醒CAN局域网络中的部分节点 支持±42V的总线短路保护,适用于12V电池供电系统 具有自主的总线偏置 内置两路LDO,分别是: 3.3V或5V输出电压,250mA电流的LDO(V1),该电源可以通过外部PNP晶体管进行电流扩展,提高输出电流能力,给系统的微控制器或其他负载供电 5V 输出电压,150mA电流的LDO(V2),给CAN收发器和其他在板负载供电 高级ECU电源管理系统 通过抑制输出(INH)管脚,将整个节点断电,实现节点低功耗 休眠模式下超低功耗,典型值为12.8uA 通过标准的CAN 唤醒序列进行远程唤醒或者通过ISO 11898-2:2016定义的选择性唤醒帧进行唤醒 选择性唤醒支持50 kbit/s, 100 kbit/s, 125 kbit/s, 250 kbit/s, 500 kbit/s和 1 Mbit/s速率 通过WAKE管脚进行本地唤醒 本地唤醒可以被关闭以降低功耗 支持唤醒源识别 保护和诊断特性 16-,24-或者32-bit SPI 用于配置,控制和诊断 驱动器显性超时保护及诊断 可配的看门狗定时器 在看门狗定时器超时模式下,逐周期唤醒 过温报警和关断 BAT管脚欠压保护和恢复 冷启动诊断(通过 PO和NMS位) 供电管脚和CAN总线管脚可以承受ISO 7637-3中定义的脉冲1,2a,3a和3b 集成模拟电路ABIST、关键接口的stuck监测功能等 专用LIMP输出管脚指示系统故障 具有两次烧写能力的非易失性存储器,针对不同应用,可以配置不同的上电和跛行模式行为 结温范围:-55°C 至 150°C 可提供DFN20封装(wettable flank) 应用领域 车身电子 车载照明系统 智能辅助驾驶系统 新能源汽车热管理系统 车载传感器 车载娱乐系统 汽车动力系统 典型应用 样片申请渠道: 1、登录川土微电子官网 (https://www.chipanalog.com)进行申请; 2、通过经销商渠道进行申请。
CAN收发器
川土微电子chipanalog . 17小时前 1 245