• 产研:2023年电动车十大硬件技术预测

      导语:2023年,围绕汽车800V甚至更高压平台的普及,对于快充、电池、电驱、电容等一系列硬件都提出了更高的要求。其中有哪些硬件技术将实现快速落地量产?   中国汽车工业协会最新数据显示,2022年,我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比增长3.4%和2.1%,全年实现小幅增长,我国汽车产销总量已连续14年居全球第一。预计2023年新能源汽车产销涨幅和新车渗透率预计都将在

    电动车

    与非网 . 2023-01-30 2 4015

  • 自动驾驶高精定位起风,导远电子进入量产决赛圈

      2022 年 1-11 月中国市场(不含进出口)乘用车前装标配搭载 L2 级(含 L2+)辅助驾驶交付上险为 503.65 万辆,同比上年同期增长 63.88%,前装搭载率为 28.85%。   面向智能驾驶的下半场,L2 到 L2+已经成为各大汽车品牌抢夺市场的「必争之地」。从中国本土的智能驾驶行业来看,竞争白热化加剧,新一轮的行业洗牌和竞逐已经开启。   汽车之心希望对智能汽车领域 10

    自动驾驶

    与非网 . 2023-01-30 4700

  • NXP:从芯片角度看汽车产业四大变化

    文︱编辑部    图︱NXP   汽车产业正迎来百年未有之变局。在“双碳”目标下,新能源汽车普及速度势不可挡。恩智浦全球副总裁、新能源及驱动系统产品线总经理李晓鹤认为,按2050年实现近零排放目标,2030年全球新能源汽车普及率应该超过85%。而在中国,新能源车的普及甚至已经超过了该目标所要求的速度。   在新能源智能汽车狂飙之下,整个市场的逻辑正在重塑,汽车的供应链和价值链正强力转型,汽车产业从

    NXP

    与非网 . 2023-01-30 1 2310

  • 半导体厂商或面临消费电子与汽车应用需求双重降温新挑战

      据外媒报道,在经历多年汽车、消费电子等领域对半导体的强劲需求后,随着消费电子产品需求下滑,相关半导体的需求从去年下半年开始也明显下滑,尤其是存储芯片领域。   据报道,产业链消息人士称,随着汽车制造商大幅调整其芯片需求结构,半导体厂商也可能面临消费电子与汽车应用需求双重降温的新挑战。   多年来,市场对汽车半导体的需求一直很强劲。2021年年初开始的全球性汽车芯片短缺,波及了通用、现代、福特、

    汽车电子

    芯闻路1号 . 2023-01-29 4455

  • 【守望新岁】汽车电子:汽车“三化”趋势显著,国产化正当时

    岁序更新,半导体产业展现新气象,踏入新征程。值此新春佳节,芯查查细数半导体产业2023年趋势,通过【守望新岁】系列一起展望产业焦点。在此,芯查查祝所有读者兔年快乐,“兔”飞猛进,大展宏“兔”!            汽车工业已走过百余年历史,汽车“三化”(即电动化、智能化、网联化)正在带动整个汽车产业驶入新一轮革命,产业正在飞速进步,同样催生了更多新需求、新面貌。   从2022年数据来看,1-1

    汽车电子

    芯闻路1号 . 2023-01-20 2 118 6560

  • 受汽车芯片等零部件短缺影响 英美汽车销量均跌至多年新低

      由于供应链受新冠疫情影响,导致汽车零部件短缺,去年美英两国汽车销售量双双下滑——英国新车销量降至30年来最低水平,美国汽车销量也跌至10余年来新低。   2022年,受计算机芯片和汽车零部件短缺的影响,美国汽车销量较2021年下降8%,是十多年来的最低水平。   报道称,虽然不同的汽车制造商的销售情况差异很大,但大多数公司的销量与2021年相比都有所下降。福特、起亚和丰田等都报告了个位数的跌幅

    汽车电子

    芯闻路1号 . 2023-01-08 5 3955

  • 通过人工智能和ASIL-D,恩智浦汽车电子更具竞争力

      “日前,恩智浦宣布新推出两款汽车电子新品,包括S32K39 MCU以及电池管理数字孪生技术,以扩大其在汽车电动化领域的影响力。 ”   日前,恩智浦宣布新推出两款汽车电子新品,包括S32K39 MCU以及电池管理数字孪生技术,以扩大其在汽车电动化领域的影响力。 支持双牵引电机控制的S32K39 S32K39是恩智浦最新推出的牵引逆变用MCU,其具体性能指标如下图所示:      在处理器上,其

    人工智能

    人工智能 . 2022-12-26 2081

  • 裕太微电子研发中心建设项目落地上海金桥

      近日,裕太微电子股份有限公司(简称“裕太微电子”)研发中心建设项目落地上海金桥。   金桥集团消息称,该研发中心项目将针对车载通信、汽车 SoC 芯片等核心技术进行自主研发与技术迭代。项目计划购置先进的研发工具、测试设备,引入高端技术人才,持续进行新技术的研究开发。   裕太微电子成立于2017年,专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售,分别于苏州高新区及上海张江科学城两地设有研发中心,并在

    汽车电子

    芯闻路1号 . 2022-12-15 1475

  • 艾为电子:公司产品已逐步从消费电子领域转向AIOT、工业、汽车等领域

      近日,艾为电子在接受机构调研时表示,公司产品已逐步从消费电子领域转向AIOT、工业、汽车等领域,工业和汽车领域的客户也在不断开拓,同时我们也在加大对中高功率产品的研发进程,从而满足工业、汽车领域客户的需求。   其称,公司二期测试中心于近期正式投入使用,二期测试中心占地 3000 平方米,包含了无尘室,配备了先进的测试设备,顺利通过了质量管理体系 ISO9001 认证和防静电体系 ESD20.

    艾为

    芯闻路1号 . 2022-12-06 2 2217

  • 蜂巢能源科创板 IPO 获受理,正式进军资本市场

      11 月 21 日消息,11 月 18 日,蜂巢能源科技股份有限公司(简称“蜂巢能源”)科创板 IPO 获上交所受理,中信证券为其保荐机构,拟募资 150 亿元。这也意味着全球前十动力电池企业中唯一未上市的公司正式进军资本市场。 图片来源:网络   官网介绍,蜂巢能源起源于长城汽车,是一家专业研发制造汽车动力电池、储能系统的新能源高科技公司。公司于 2018 年注册成立,总部位于江苏常州。招股

    汽车电子

    芯闻路1号 . 2022-11-21 2128

  • 华邦电子:冲刺车用布局 20纳米DRAM将是重大里程碑

      存储器厂华邦电子11月12日举办家庭日,谈及车用领域布局,总经理陈沛铭表示,目前车用需求不错,持续积极布局,预期 20 纳米会是华邦电子进入车用领域的重大里程碑,明年会展开一系列客户认证。   陈沛铭表示,华邦电子无论是 NOR Flash、DRAM 都持续布局车用市场,由于车用对品质、可靠性要求都很严苛,供应商也要有长足供应计划,一生产就要交货 7 年。   陈沛铭指出,台中厂已有在出货车用

    汽车电子

    芯闻路1号 . 2022-11-13 3645

  • 埃安星灵架构量产发布:采用风云三号红外遥感技术

      11 月 9 日消息,11 月 8 日晚,埃安量产发布了全新一代高端电子电气架构 —— 星灵架构,这也是埃安在发布全新一代 AEP 3.0 纯电平台不久后,又一项重要 ICV 技术发布。 图片来源:埃安   据官方介绍,星灵架构在去年已经发布的行业第三代电子电气架构 EEA 3.0 基础上,通过风云三号红外遥感技术、第二代智能可变焦激光雷达、航天级星基定位融合等多项技术,针对智驾安全进行了全面

    汽车电子

    芯闻路1号 . 2022-11-09 1992

  • 埃泰克汽车电子完成超5亿元C轮融资,致力于汽车电子技术创新

      11月8日消息,埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司(以下简称”埃泰克“)完成新一轮超5亿元C轮融资,本轮融资由小米产投、中金资本旗下基金、人保资本、安徽国江基金、中芯熙诚联合领投,跟投方包括闻泰产投、金通资本、兆易创新、国芯科技、上海橙谷、云岫资本、名川资本等,老股东十月资本、同创伟业持续跟投。   在新一代智能车浪潮中,埃泰克致力于汽车电子技术创新,围绕车身域、座舱域和自驾域,以新一代电子电气架

    埃泰克

    芯闻路1号 . 2022-11-08 1990

  • 禾赛科技:首家月交付过万的车载激光雷达公司

      9 月 29 日消息,目前车载主流传感器产品主要包括摄像头、毫米波雷达、超声波雷达和激光雷达四类,按照业界共识,激光雷达是帮助汽车实现高阶智能辅助驾驶功能的重要硬件配置之一。   据禾赛科技官方公众号消息,在经历了数年的芯片开发、流片、系统迭代、DV / PV 车规级验证,和量产爬坡后,禾赛科技宣布,AT128 实现单月交付量突破 10000 台,成为全球首家月交付过万的车载激光雷达公司。  

    汽车电子

    芯闻路1号 . 2022-09-29 3422

  • 【芯查查热点】苹果拒绝台积电2023年涨价要求;英特尔、AMD新一代处理器采用DDR5内存;三星电子涉嫌侵权遭美方调查

            1.曝苹果拒绝台积电2023年涨价要求 2. 美系外资下调台积电、联发科目标价 3.传汽车零部件和模块供应商计划提价 4.英特尔和AMD新一代处理器采用DDR5内存 5.EVGA 退出显卡市场,子品牌 Kingpin 有望继续存在 6.2023年半导体材料市场规模将破700亿美元 7.货币贬值速度加快,但台湾省半导体产业或不受影响 8.高通汽车业务订单总估值已增长至300亿美元 9

    英特尔

    芯查查热点 . 2022-09-26 1 99 8086

  • 高通与红帽合作,通过支持Linux的骁龙数字底盘重新定义汽车

      2022年9月23日,高通技术公司今日宣布与领先的开源解决方案提供商红帽公司(Red Hat)合作,为采用骁龙®数字底盘™的下一代汽车带来达到功能安全等级(ASIL-B)的基于Linux的操作系统。骁龙数字底盘是一整套面向车载网联与汽车连接、数字座舱和先进驾驶辅助设计的开放、可扩展的云连接平台。利用红帽车载操作系统(Red Hat In-Vehicle Operating Systems)和骁

    高通

    芯闻路1号 . 2022-09-24 2374

  • 缺芯:裕隆下调台湾省汽车市场预期

      裕隆集团于近日举行法说会,全年车市预估由原先的43.6万台,下调至43万台。这是继和泰汽车不久前宣布下调今年台湾省车市预估至43万辆后,又一家汽车集团下调了对台湾省的汽车市场预期。   裕隆副总李建辉在法说会上表示,今年前7月台湾省汽车市场总销量为23.4万辆,同比减少6.9%,新车销售衰退的主要原因是疫情防控导致的车用芯片短供与物流运输效率影响,且升息、通货膨胀使经济成长放缓。   近年来,

    新能源汽车

    芯闻路1号 . 2022-08-28 3392

  • 汽车 MCU、MPU 后端需求保持强劲

      供应链消息人士称,汽车 MCU 和 MPU 的后端需求仍处于高速发展阶段,OSAT 和封装材料供应商在今年年底前都能看到清晰的订单。   消息人士表示,包括日月光科技在内的领先 OSAT 公司已经从国际 IDM 公司获得了未来两个季度的汽车 MCU 后端外包订单,帮助支持此类芯片的主流 QFP 工艺所需引线框架的出货势头。   消息人士称,中国台湾的后端合作伙伴从 2022 年第三季度开始与美

    MCU

    芯闻路1号 . 2022-08-21 3017

  • 宁德时代 M3P 电池明年将推向市场,竞争力强大

      7 月 22 日消息,据报道,宁德时代首席科学家吴凯今日在世界动力电池大会上表示,公司 M3P 电池已经量产,明年将推向市场运用。M3P 电池是宁德时代基于新型材料体系研发的电池,其能量密度高于磷酸铁锂,成本优于三元电池。   据了解,宁德时代公布的调研纪要中显示,M3P 准确来说不是磷酸锰铁锂,还含有其他金属元素,称之为磷酸盐体系的三元,成本较三元下降。   值得一提的是,6 月 23 日,

    汽车电子

    芯闻路1号 . 2022-07-22 1895

  • 墨西哥新莱昂州:为特斯拉供应商专用过境车道

      7 月 22 日消息,据报道,为保证物料供应,加快供应商将零部件和原材料从墨西哥新莱昂州运输到美国得克萨斯州的速度,新莱昂州建立了特斯拉供应商专用的过境车道。   从加州搬到得克萨斯州还不到一年,特斯拉已经和六家墨西哥供应商达成了合作。为了方便供应商将物料运输到奥斯汀郊外的制造厂,哥伦比亚团结(Colombia Solidarity)检查站的左起第二条车道已经变成特斯拉供应商专用过境车道,该车

    特斯拉

    芯闻路1号 . 2022-07-22 1794