信维通信：并购亚力盛剩余80%股权，强化连接器领域布局
事件: 公司2月10日晚间发布重组预案,公司拟以19.15元/股向交易对方亚力盛投资、德威首创合计发行2088.77万股,及现金8000万元用于支付全部交易对价。同时,公司拟向深创投和红土创新基金分别发行156.66万股和313.32 万股,募集配套资金不超过9000万元,发行价格同样为19.15元/股。 交易完成后,公司将直接持有亚力盛100%股权。同时,亚力盛承诺2015年、2016年
信维通信
来源：互联网 . 2015-02-12 1360
电子芯闻早报：正在崛起的半导体强权
中国这几年来被视为下一个半导体产业强权，不过目前尚未看到其具体成果。到目前为止，中国在电子产业领域的影响力，主要仍是在其消费者的身份，不过尽管中国晶圆代工企业进步缓慢，无晶圆厂芯片企业又还在起步阶段，产业观察家仍认为中国的潜力不容小觑。想要了解更多半导体及物联网产业新闻资讯，请关注今天的电子芯闻早报。 一、 半导体 1、 富士康剥离无线芯片封装测试业务。1月22日消息，据国外媒体报道，
智能硬件
网站整理 . 2015-01-23 1285
走进传感器行业：一张能让你感知世界的图片
传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。
便携设备
新材料在线 . 2014-11-13 1390
半导体要闻：众厂动态齐围观
联发科业绩再创新高，近期为满足穿戴式装置客户需求，推胶囊包进攻可穿戴；高通在也推出首款整合性解决方案─Snapdragon车用解决方案；而 2013年全球前25大无晶圆厂IC设计公司排名中，展讯以48%的最高年成长率拔得头筹…在过去的一周，半导体业还有哪些重大事件呢，一起来看下文详情。 1.美国加州批准智能手机毁灭开关法案 美国加州参议院昨日投票通过了一项法案，要求智能手机提供更智能的
可穿戴设备
中国电子报 . 2014-05-21 1475
大唐恩智浦半导体迎接大陆市场商机
恩智浦半导体（NXP）和大唐电信科技股份有限公司近日宣布，其合资公司已获得大陆政府颁发营业执照，代表大陆首家车用半导体公司的正式成立。 大唐恩智浦半导体有限公司总部设于大陆南通，毗邻上海，目前已开始营运。 该公司专注于研发和销售采用高性能混合讯号技术的高阶汽车电子应用晶片。作为大陆车用半导体市场的最大供应商，恩智浦持有合资企业49%股份，大唐电信持股51%。 大唐恩智浦半导体有限公司的
大唐
DIGITIMES . 2014-05-07 1400
各大半导体厂商ADAS技术解决方案总结
在中国，经过几年的快速发展，消费者从最初对汽车的基本代步功能需求已经逐渐转向对安全等更高层次的需求。越来越多的汽车制造商正在转向电子、高科技方案以求解决安全问题，高需求也使得汽车安全系统越来越像智能化的方向发展。全球汽车制造商也渴望为汽车消费者提供越来越先进的ADAS应用，满足各种不同类型车辆的需求，而不仅仅是ADAS已经相当普及的高端豪华车系。未来，ADAS应用将会覆盖入门级、中端和高端三个汽车
adas
本站整理 . 2013-01-10 1795
副驾驶座的正确坐姿是怎样的？
请问轿车最不安全的位置是哪个?答案是：副驾驶座。 那么最安全的位置又是哪个?答案是：后座中间位置。 这么说有依据吗?自然有的。 美国和欧洲的著名调查机构，曾对上百万起车祸事故进行调查统计，得出的结论是：死亡率和受伤率最高的是副驾驶座，最低的为后座中间位置。所以，正规的乘车礼仪中，大人物总是坐在后座，随从一般坐在副驾驶座，以示尊卑贵贱。国人以为副驾驶座最舒服，往往让给尊贵者坐，其实是很闹
汽车安全
本站整理 . 2012-10-30 1780
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