瑞声科技携WLG新技术入渝,填补重庆光学市场空白
近日,瑞声科技(AAC)与重庆两江新区管理委员会在重庆签署瑞声科技智能制造产业园投资协议。项目计划总投资8亿美元,预计2020年开始建设。 2024年实现产销规模超百亿 根据协议,瑞声科技(AAC)将在重庆两江新区龙兴园区建设智能制造产业园,包括晶圆级玻璃(WLG)镜片、汽车电子、AIoT智能穿戴、智能家居等光学及精密传动相关产业链产品的研发与生产、光学技术产学研用创新应用研究园区及成果转化基地、
汽车电子
YXQ . 2019-07-14 1225
索尼研发智能偏振光摄像头
据外媒报道,索尼欧洲成像传感器解决方案公司(Sony Europe’s Image Sensing Solutions)通过XPL-SDKW软件开发包(SDK),为其XCG-CP510偏振光摄像头模块研发出一个挡风玻璃防眩光应用,可用于智能交通系统(ITS)。 该挡风玻璃防眩光应用旨在通过ITS执法和收费应用,改善道路安全性,例如,可以跟踪驾驶员驾驶中安全带和移动手机的使用情况;或者可更可靠地识别
汽车电子
YXQ . 2019-07-10 1135
新型机器视觉工具可自动探测和报告交通异常
据外媒报道,总部位于美国得克萨斯州的西南研究院(SwRI)推出了一种新型机器视觉工具,可供交通部门使用,以自动探测和报告交通的变化情况。该工具名为ActiveVision系统,由SwRI自主研发,该系统的算法可处理摄像头数据,提供有关天气状况和其他影响交通拥堵的异常情况的实时信息。 AcTIveVisio专为整合至智能交通系统(ITS)而设计,可配备现有的交通摄像头,无需人工监控就可分析道路状况。
机器学习
工程师曾玲 . 2019-06-30 1100
瀚川智能科创板过会 被忽视的“隐形冠军”
科创板上市委审议会议结果出炉,瀚川智能、铂力特首发申请均获通过。作为科创板的第八批申报企业,瀚川智能的上会速度不可谓不快。资料显示,在瀚川智能受理之前,共有合计七批44家受理企业亮相,而在前9次上市委审议会议中,只有23家企业参加审议会议。某种意义上,瀚川智能受理得不算早,但上会进度还算比较靠前的。 被忽视的“隐形冠军” 瀚川智能主要从事智能制造装备系统的研发、设计、生产和销售,公司产品和服务的主
汽车电子
YXQ . 2019-06-27 1230
争夺自动驾驶话语权,首要在强化计算机视觉
早已对车用市场虎视眈眈的半导体业者,其脚步更是一刻都未停歇,Intel 再度迈出并购步伐,以 150 亿美元收购计算机视觉芯片开发商 Mobileye,而 NVIDIA 也不甘示弱,随即发布将与 Bosch 一同打造人工智能系统。 传统车辆产业链的解构,半导体厂投入比重提升 半导体厂商脚步越来越积极,凸显出自驾车与车联网的发展,正一步步解构着传统车辆产业的产业链。 2020 年,是不少厂商设做实
自动驾驶
EEWorld . 2017-04-06 1215
从三个方面看清无人驾驶商业化障碍
哪些因素会阻碍无人驾驶汽车比较快地商业化发展?笔者认为主要有3个方面。 第一方面就是技术还不足够成熟。 深度学习从本质上讲并不适合无人驾驶。因为深度学习就像一个黑盒子,它的很多效力是不可名状的。现在的智能驾驶强调的是感知,强调“眼观六路耳听八方”,但是智能在认知上远远不如人类。因此,技术上还需要突破,需要数据积累。 第二方面就是市场。 其主要问题就是无人驾驶汽车零部件的成本。现在一台激光雷达要70
无人驾驶
中国科学报 . 2017-02-03 1110
收购LFoundry能给中芯国际增加多少筹码
中芯国际集成电路制造有限公司(简称“中芯国际”,纽约证交所股票代码:SMI,香港联交所股票代码:981),世界领先的集成电路芯片代工企业之一,中国内地规模最大、技术最先进的集成电路芯片制造企业,LFoundry Europe GmbH (简称“LFE”)与 Marsica Innovation S.p.A. (简称“MI”), 共同宣布,三方签订协议,中芯国际将出资 4900 万欧元,收购由 LF
LFoundry
来源:互联网 . 2016-06-27 1345
特斯拉电池回收循环系统科技范儿十足!
环保,是特斯拉在Model S和Model X卓越的产品力之上,为这个世界和全人类做出的努力。今天,我们来聊聊:特斯拉的电池回收循环系统。 一 关于Gigafactory,超级电池工厂 之前我们已经介绍过这个『大家伙』(建成之后,是世界上占地面积最大的单体建筑):特斯拉的工厂,可能比它造出来的产品更科幻范儿 首先来看一张图: 从图中可以看到,到2020年,Gigafact
电池回收
网站整理 . 2016-06-20 1130
ST与Autotalks合力开发V2X测距解决方案
横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)和V2X芯片组市场先驱、第一波V2X应用浪潮的领导者以色列公司Autotalks,宣布合作研发整合全球导航卫星系统与V2X测距技术的增强导航解决方案。新的“V2X增强型全球导航卫星系统”确保车辆定位数据经过验证且安全,特别是在卫星信号较弱的高楼林立的街道、隧道和封闭式停车场,能够提供极其精确
V2X
网站整理 . 2016-05-30 1655
计划融资30亿 加速北汽新能源上市
迹象表明,北汽集团已加快了北汽新能源独立IPO进程。3月8日,彭博商业周刊引用消息人士的话称,北汽集团计划融资30亿元寻求北汽新能源的上市计划。报道称,北汽希望北汽新能源能够登陆上海证交所。 一位北汽新能源的内部人士在接受《第一财经日报》记者采访时表示,“融资属于集团层面的事情,我们的确在进行相关准备工作,稍后应该会有官方公告出来。” 融资已启动 3 月8日傍晚,渤海活塞(6009
电机汽车
网站整理 . 2016-03-10 1205
电控汽油喷射系统产业市场特点TOP4
电控汽油喷射系统(EFI)是以电控单元(ECU)为控制中心,并利用安装在发动机上的各种传感器测出发动机的各种运行参数,再按照电脑中预存的控制程序精确地控制喷油器的喷油量,使发动机在各种工况下都能获得最佳空燃比的可燃混合气,以此达到最佳的空燃比。 目前,电喷系统的市场主要呈如下特点: 1. 电喷系统以其ecu为核心,所以技术几乎被外资垄断。导致自主品牌在排放标准升级的情况下,推出符合排放
喷射系统
网站整理 . 2016-02-18 1135
物联网时代下传感器将迎来发展风口
近期,“中国传感器及物联网产业发展战略研讨会”正式在北京召开。据悉,这次会议旨在落实《国家集成电路产业发展推进纲要》、《中国制造2025》、《国务院关于积极推进“物联网+”行动的指导意见》等国家战略,推动我国传感器及物联网产业向着融合化、创新化、生态化、集群化方向加快发展。 近年,在居民收入持续提高消费需求升级、电子信息技术快速发展、大企业积极参与、政策力推四大因素作用下,我国物联网建设进
物联网
中国设备网 . 2016-01-26 1260
信维通信:并购亚力盛剩余80%股权,强化连接器领域布局
事件: 公司2月10日晚间发布重组预案,公司拟以19.15元/股向交易对方亚力盛投资、德威首创合计发行2088.77万股,及现金8000万元用于支付全部交易对价。同时,公司拟向深创投和红土创新基金分别发行156.66万股和313.32 万股,募集配套资金不超过9000万元,发行价格同样为19.15元/股。 交易完成后,公司将直接持有亚力盛100%股权。同时,亚力盛承诺2015年、2016年
信维通信
来源:互联网 . 2015-02-12 1200
电子芯闻早报:正在崛起的半导体强权
中国这几年来被视为下一个半导体产业强权,不过目前尚未看到其具体成果。到目前为止,中国在电子产业领域的影响力,主要仍是在其消费者的身份,不过尽管中国晶圆代工企业进步缓慢,无晶圆厂芯片企业又还在起步阶段,产业观察家仍认为中国的潜力不容小觑。想要了解更多半导体及物联网产业新闻资讯,请关注今天的电子芯闻早报。 一、 半导体 1、 富士康剥离无线芯片封装测试业务。1月22日消息,据国外媒体报道,
智能硬件
网站整理 . 2015-01-23 1175
走进传感器行业:一张能让你感知世界的图片
传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。
便携设备
新材料在线 . 2014-11-13 1255
半导体要闻:众厂动态齐围观
联发科业绩再创新高,近期为满足穿戴式装置客户需求,推胶囊包进攻可穿戴;高通在也推出首款整合性解决方案─Snapdragon车用解决方案;而 2013年全球前25大无晶圆厂IC设计公司排名中,展讯以48%的最高年成长率拔得头筹…在过去的一周,半导体业还有哪些重大事件呢,一起来看下文详情。 1.美国加州批准智能手机毁灭开关法案 美国加州参议院昨日投票通过了一项法案,要求智能手机提供更智能的
可穿戴设备
中国电子报 . 2014-05-21 1350
大唐恩智浦半导体迎接大陆市场商机
恩智浦半导体(NXP)和大唐电信科技股份有限公司近日宣布,其合资公司已获得大陆政府颁发营业执照,代表大陆首家车用半导体公司的正式成立。 大唐恩智浦半导体有限公司总部设于大陆南通,毗邻上海,目前已开始营运。 该公司专注于研发和销售采用高性能混合讯号技术的高阶汽车电子应用晶片。作为大陆车用半导体市场的最大供应商,恩智浦持有合资企业49%股份,大唐电信持股51%。 大唐恩智浦半导体有限公司的
大唐
DIGITIMES . 2014-05-07 1255
各大半导体厂商ADAS技术解决方案总结
在中国,经过几年的快速发展,消费者从最初对汽车的基本代步功能需求已经逐渐转向对安全等更高层次的需求。越来越多的汽车制造商正在转向电子、高科技方案以求解决安全问题,高需求也使得汽车安全系统越来越像智能化的方向发展。全球汽车制造商也渴望为汽车消费者提供越来越先进的ADAS应用,满足各种不同类型车辆的需求,而不仅仅是ADAS已经相当普及的高端豪华车系。未来,ADAS应用将会覆盖入门级、中端和高端三个汽车
adas
本站整理 . 2013-01-10 1655
副驾驶座的正确坐姿是怎样的?
请问轿车最不安全的位置是哪个?答案是:副驾驶座。 那么最安全的位置又是哪个?答案是:后座中间位置。 这么说有依据吗?自然有的。 美国和欧洲的著名调查机构,曾对上百万起车祸事故进行调查统计,得出的结论是:死亡率和受伤率最高的是副驾驶座,最低的为后座中间位置。所以,正规的乘车礼仪中,大人物总是坐在后座,随从一般坐在副驾驶座,以示尊卑贵贱。国人以为副驾驶座最舒服,往往让给尊贵者坐,其实是很闹
汽车安全
本站整理 . 2012-10-30 1575
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