电动压缩机设计-SiC模块篇
尽管SiC MOSFET在电动压缩机应用中存在一些挑战，但通过合理的设计和技术选择，可以有效地提高驱动频率、降低系统噪声并提高效率，最终有助于增加电动汽车的续航里程。
SiC MOSFET
安森美 . 2024-09-25 2400
功率电子产业：面临产能快速扩张
截至 2029 年，功率电子市场总额将达到 357 亿美元。功率电子供应链经历了产能快速扩张的阶段，特别是 SiC 和硅器件，以及 SiC 晶圆的制造。功率电子供应链将进入整合期，推动技术创新、降价和新的战略。
功率器件
Yole Group . 2024-09-19 1 3245
已获得超130家客户认可，未来几年罗姆要在SiC市场大显身手
在全球范围内，罗姆已经获得了超过130家客户的Design-win。不仅如此，2025年罗姆SiC业务的目标是7.6亿美元，到2027年要突破15.2亿美元。
SiC塑封模块
芯查查资讯 . 2024-09-13 2 4 3770
罗姆与联合汽车电子签署SiC功率元器件长期供货协议
目前，为了进一步提高电动汽车的效率，搭载罗姆SiC芯片的先进逆变器模块的开发也在加速，并且为满足不断扩大的需求，双方达成了此次长期供货合同。
SiC
罗姆 . 2024-09-05 4 3 3860
重庆三安意法8英寸碳化硅衬底厂已投产
意法半导体（STM）和三安共同开展建设的重庆8英寸碳化硅（SiC）衬底工厂提前2个月开始生产。该工厂标志着对中国电动汽车供应链的重大投资，集成了汽车级SiC衬底、外延和芯片的研发和制造。三安意法碳化硅项目总投资约300亿元人民币，预计年营收将达到170亿元人民币。 重庆工厂将成为中国蓬勃发展的电动汽车市场SiC衬底的主要供应商，年产能为48万片8英寸SiC衬底和车规级MOSFET功率芯片。这里
晶圆
芯查查资讯 . 2024-09-02 3740
罗姆第4代SiC MOSFET裸芯片批量应用于吉利集团电动汽车品牌“极氪”3种主力车型
日前，搭载了罗姆第4代SiC MOSFET裸芯片的功率模块成功应用于吉利的电动汽车品牌“极氪”的“X”、 “009”、 “001”3种车型的主机逆变器上。
SiC
罗姆 . 2024-08-30 1 3540
爱仕特全新三相桥碳化硅模块，为车载空调压缩机提供创新解决方案
在2024年上海慕尼黑电子展上，爱仕特隆重推出了创新力作D21系列模块——1200V三相全桥碳化硅模块。这款模块采用紧凑型顶部散热塑封结构，以其高效能、高功率密度和优秀的散热性能，展现了碳化硅材料在高压、高频、低损耗方面的优势，为电动汽车空调压缩机、车载充电机及工业驱动系统等提供了创新解决方案，推动行业向更高效、更环保的方向迈进。 01 技术变革 引领车载空调压缩机发展 新能源汽车的
SiC
深圳爱仕特科技有限公司 . 2024-08-21 3 5 6795
安森美与工业材料供应商Entegris签署供应协议
据媒体报道，工业材料供应商Entegris在8月7日表示，已与芯片制造商安森美半导体达成长期供应协议，提供制造碳化硅（SiC）半导体的技术解决方案。 总部位于美国马萨诸塞州比勒里卡的Entegris为半导体和其他高科技行业提供先进的材料和工艺，其中包括化学机械平坦化 (CMP)，这是芯片制造过程中用于去除硅晶片表面不规则性的关键工艺。 据此前消息，安森美计划在今年晚些时候对200mm（8英
安森美
芯查查资讯 . 2024-08-08 1 8415
从Si到SiC，我们该如何丝滑升级？
在功率电子领域，一场技术变革正在发生：在越来越多的应用中，GaN和SiC等第三代宽禁带半导体器件正在逐步替代传统的硅（Si）基器件，扮演越来越重要的角色。在需要较高电压和功率的电动车、白色家电、通信基础设施、可再生能源、数据中心等领域，SiC更是表现出强劲的实力。 SiC器件的性能优势 从下图可以看出，与Si材料相比，SiC有两个突出优势：一是SiC的高禁带宽度（是Si的3倍）带来了更高的击穿
Qorvo
Qorvo Power . 2024-08-08 1 14 8024
IC 品牌故事 | 含着金汤匙出生的安森美，一路狂飙至$300亿市值
安森美也是从一家大公司剥离出来的，随后安森美陆续收购了众多半导体制造商，在全球建立生产基地和设计工厂，不断壮大自身半导体业务。到如今，已经成为一家市值超过300亿美元的跨国半导体公司
安森美
芯查查资讯 . 2024-08-05 6 1 5885
罗姆将亮相2024深圳国际电力元件、可再生能源管理展览会
罗姆（总部位于日本京都市）将于8月28日～30日参加在深圳国际会展中心（宝安新馆）举办的2024深圳国际电力元件、可再生能源管理展览会（以下简称PCIM Asia）（展位号：11号馆D14）。
碳化硅
罗姆 . 2024-08-01 5680
总投资160亿，湖南三安SiC项目二期通线在即
旨在打造6吋/8吋兼容SiC全产业链垂直整合量产平台，达产后将具备年产36万片6吋SiC晶圆、48万片8吋SiC晶圆的制造能力。
湖南三安
芯查查资讯 . 2024-07-26 1 8 4110
碳化硅半导体--电动汽车和光伏逆变器的下一项关键技术
对于需要出色的高功率、高温和高频率性能的电动汽车和逆变器制造商来说，SiC 半导体代表着令人兴奋的前景。但实际上，这种性能如何体现，半导体行业又如何做好准备以满足潜在需求呢？
SiC
安森美 . 2024-07-22 1585
又一家SiC企业宣布扩产，预计到2027年产能增加3倍
功率半导体大厂罗姆子公司SiCrystal GmbH宣布，将在德国纽伦堡东北部现有工厂对面扩建新厂房。
SiC
芯查查资讯 . 2024-07-09 2 2405
新一代800 V SiC电动汽车牵引逆变器，恩智浦高压隔离栅极驱动器强力赋能！
恩智浦的高压隔离栅极驱动器系列集成到采埃孚的下一代800 V SiC电动汽车牵引逆变器解决方案中 此次合作旨在提升电动汽车的安全、能效、续航里程和性能 GD316x产品系列带有多项功能，可保护高压SiC功率开关，并发挥其优势 恩智浦半导体宣布与电动汽车领域领先企业采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）合作下一代基于SiC的电动汽车（EV）牵引逆变器解决方案。解决方案采用恩智浦
SiC
NXP客栈 . 2024-06-21 4050
新品发布 | ROHM开发出新型二合一SiC封装模块“TRCDRIVE pack™”
全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）面向300kW以下的xEV（电动汽车）用牵引逆变器，开发出二合一SiC封装型模块“TRCDRIVE pack™”，共4款产品。 750V 2个型号 1,200V 2个型号 BSTxxxD08P4A1x4 BSTxxxD12P4A1x1 TRCDRIVE pack™的功率密度高，并采用ROHM自有的引脚排列方式，有助于解决牵引逆
逆变器
罗姆半导体集团 . 2024-06-19 3905
2024年SiC行情：意法、罗姆、英飞凌等降低营收目标
部分头部企业调低了碳化硅营收增长目标
碳化硅
芯查查资讯 . 2024-05-10 1 6 3640
罗姆集团旗下的SiCrystal与意法半导体扩大SiC晶圆供应合同
扩大后的合同约定未来数年向意法半导体供应在德国纽伦堡生产的SiC晶圆，预计合同期间的交易额将超过2.3亿美元。
罗姆
罗姆半导体集团 . 2024-05-08 1 3 2910
深度 | 碳化硅SiC的70%需求源自汽车，大厂靠什么主导市场？
预计碳化硅70%的需求将源自新能源车。其中，中国是新能源车需求最高的国家，预计将占汽车碳化硅总需求的40%左右。
碳化硅
芯查查资讯 . 2024-04-29 5 26 7286
罗姆集团旗下SiCrystal与意法半导体新签协议，扩大碳化硅衬底供应
根据新签署的长期供货协议，SiCrystal公司将对意法半导体加大德国纽伦堡产的碳化硅衬底晶圆供应力度，预计协议总价不低于2.3亿美元。
罗姆
罗姆 . 2024-04-24 2490
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