产品 | 博世发布全新超声波芯片组，以底层硬件创新重塑AI智能泊车体验
北京——在此次北京车展上，博世首次展示了专为车辆近距离感知打造的新一代超声波芯片组。全新的TB193和TB293芯片组能够更精确地探测停放的车辆或路沿等障碍物，并对其距离进行精准测量。这是该类解决方案首次实现对超声波传感器原始信号的直接处理，从而能够为系统提供更为庞大且细节丰富的数据集。 重新定义泊车辅助 在中国复杂多变的交通场景中，尤其是面临柱子和墙壁密布的狭窄地下车库，或车辆停放极为密集的状况
传感器芯片
芯查查资讯 . 2026-05-06 567
企业 | 引领未来出行变革，Arm 助力中国智能汽车加速升级
第十九届北京国际汽车展览会（2026 北京车展）正在如火如荼地展开，作为汽车产业的重要风向标，本届车展集中展现了智能汽车产业的前沿突破，吉利、蔚来、小米、小鹏等本土领军车企，分别发布了智能汽车和机器人新品。借助 Arm 高性能、高能效和安全可靠的计算平台，Arm 汽车生态伙伴正深度融入这场“领时代·智未来”的变革，引领中国智能汽车的全面智能化升级。 整车智能深度进化，引领物理 AI 加速落地
北京车展
Arm . 2026-05-06 518
企业 | 禾赛和英伟达合作再深化，共建自动驾驶与机器人安全新标准
今日，全球激光雷达领导者禾赛科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）宣布，公司已加入 NVIDIA Halos AI 系统检测实验室，这是首个获得美国国家标准学会国家认可委员会（ANAB）认证的全球项目。作为成员单位，禾赛将在这一统一框架下对其激光雷达平台开展功能安全、网络安全以及 AI 合规方面的评估与验证。 NVIDIA Halos 是面向物理 AI 的全栈安全系统，旨在为自动驾
禾赛科技
禾赛科技 . 2026-03-17 1414
企业 | 梅赛德斯-奔驰推出基于 NVIDIA DRIVE AV 构建的全新 S 级车型，支持 L4 级自动驾驶架构
NVIDIA 将通过 Uber 的全球移动出行平台提供基于新款梅赛德斯-奔驰 S 级车型的高级自动驾驶出行服务。
NVIDIA
NVIDIA英伟达企业解决方案 . 2026-02-03 1204
技术 | L3试点落地，和芯星通如何成为车企突围的"隐形守护者"？
当长安汽车与北汽极狐拿到中国首批L3级自动驾驶准入许可的那一刻，整个产业链等待多年的"靴子"终于落地。在这个责任主体从驾驶员转向车企的关键转折下，系统可靠性成为真正的"生死线"。从"能测"到"能跑"，高精度定位技术正从"可选项"变为"必答题"。 政策背后：关于"责任" 此次放行首次明确了L3级系统的法律责任边界。与L2级辅助驾驶不同，L3允许驾驶员"脱手、脱眼"，车企不能再依赖"用户体验"的模糊叙
和芯星通
和芯星通 . 2026-01-04 2009
市场 | 中国市场 L3 自动驾驶车型量产准入许可：象征性举措还是重大产业机遇？
2025年12月15日，中国工业和信息化部（MIIT）批准了长安汽车和北汽集团的L3级自动驾驶车辆上路许可，这一举措的象征意义远超其实际量产带来的行业应用价值。 2026年上半年将成为L3级自动驾驶车型在中国市场实现量产的窗口期。 特斯拉FSD14.2系统预计将于2026年第二至第三季度在中国市场实现量产，这将给该地区其他车企带来进一步竞争压力。 由宝马、通用和奔驰等企业代表的合
新能源汽车
Counterpoint 咨询 . 2025-12-24 3717
企业 | 英伟达开源自动驾驶软件，中国车企要接吗？
当地时间2025年12月1日，英伟达通过其官网宣布开源自动驾驶模型 Alpamayo-R1。 目前，该模型对应的数据集也已上传至开源社区，总大小约100TB，这是英伟达首次将VLA模型进行开源。 在数据许可的部分，英伟达明确了数据集可以用于商业和非商业用途。 Alpamayo-R1是全球首个针对自动驾驶场景设计的开源视觉-语言-动作（VLA）大模型。与以往仅模仿驾驶动作的端到端模型不同
NVIDIA
汽车商业评论 . 2025-12-04 2625
技术 | AI 如何开启 L4 级自动驾驶时代
2014 年，国际汽车工程师协会建立了汽车自动驾驶分级框架，为自动驾驶技术的发展制定了行业标准路线图。 然而，近年来这一情况已发生显著变化。过去三四年间，自动驾驶技术取得的进展甚至超过了之前十年的总和。本文将带您了解推动这一飞速发展的最新技术突破。 什么是 L4 级自动驾驶：L4 级自动驾驶是指车辆能够在特定运行区域内自主处理所有驾驶任务，如某些特定城市或特定路线，无需任何人工干预。这
NVIDIA
NVIDIA英伟达企业解决方案 . 2025-11-19 2233
方案 | 全球成像雷达商用加速，什么样的方案才是趋势之选？
S32R47成像雷达处理器，其性能比前代产品提升高达两倍，同时改进了系统成本和能效，可满足L2+至L4级自动驾驶要求，提供更高分辨率的感知能力，支持高级应用场景，满足未来软件定义汽车（SDV）规模化发展的需求。
毫米波雷达
恩智浦 . 2025-06-13 3 1 4109
企业 | 艾迈斯欧司朗亮相2025上海国际汽车灯具展览会，以创新驱动未来出行
凭借前沿产品和创新方案，艾迈斯欧司朗以创新为驱动，加速推动汽车照明与传感的高速发展，使其在全球汽车智能化进程中成为引领行业变革的关键力量，为构建未来移动出行生态奠定基础。
智能座舱
艾迈斯欧司朗 . 2025-03-28 3647
产品 | 意法半导体推出创新型卫星导航接收器Teseo VI系列
该系列是业界首个片集成厘米级高精度GNSS多星座四频接收器，其创新设计，提升了高精度定位的性价比，满足道路用户和新工业应用的需求，扩大自动驾驶汽车的适用区域 。
卫星导航
意法半导体 . 2025-03-07 1 1 3752
毫米波雷达 | 超百亿美元的毫米波雷达都用在了哪里？
重点内容速览： 1. 毫米波雷达在自动驾驶中的应用 2. 毫米波雷达在安防与监控领域的应用 3. 毫米波雷达在无人机中的应用 4. 毫米波雷达在工业自动化中的应用 5. 毫米波雷达在智能家居中的应用 毫米波雷达作为一种利用毫米波频段电磁波进行探测和测量的先进技术，凭借其高分辨率、小体积，以及卓越的抗干扰能力，逐渐成为多个领域的关键技术之一。无论是在汽车自动驾驶、智能交通管理，还是无人机避障
原创
芯查查资讯 . 2025-02-10 5 10 9001
芯擎科技“星辰一号”自动驾驶芯片成功点亮！明年将大规模量产
芯擎科技全场景高阶自动驾驶芯片“星辰一号”（AD1000）成功点亮，并快速超额实现全部性能设计目标。该芯片 将在2025年实现量产，2026年大规模上车应用。
芯擎科技
芯擎科技SiEngine . 2024-10-28 1 1 8396
国安部通报某境外企业以汽车智能驾驶研究为掩护，开展非法测绘 特斯拉、四维图新、极氪等公司回应
近年来，随着国家安全机关加大对非法测绘活动的打击力度，部分境外组织逐步转向与国内企业开展所谓项目合作逃避监管，非法采集我国原始测绘数据，威胁我国国家安全。国家安全机关工作发现，某境外企业A公司通过与我国具有测绘资质的B公司合作，以开展汽车智能驾驶研究为掩护，在我国非法开展地理信息测绘活动。 以合作为由，非法采集我国原始测绘数据 层层外包，规避法律监管 国家安全机关工作发现，A公司为某国重点敏感领域
测绘
芯查查资讯 . 2024-10-17 2 7 8062
芯擎科技跻身国家级专精特新“小巨人”行列
芯擎科技跻身国家级专精特新“小巨人”行列 近日，中国工业和信息化部第六批专精特新“小巨人”企业名单已完成公示，芯擎科技凭借在车规半导体领域的卓越创新与领先地位，成为中国少数几家能够跻身国家级专精特新“小巨人”行列的高性能车规芯片公司。 含金量超高“小巨人” 据工信部的定义，“专精特新”企业是指具备专业化、精细化、特色化、新颖化特征的中小企业。专精特新“小巨人”企业是“专精特新”企业中
龍鹰一号
芯擎科技 . 2024-09-27 9 7 8787
美商务部正式提议禁止美境内智能联网和自动驾驶汽车使用中国软硬件
9月23日，美国商务部当天正式宣布，将提议禁止美境内智能网联汽车使用来自中国的关键硬件和软件，并希望在2025年1月20日前确定最终规则。
自动驾驶
芯查查资讯 . 2024-09-24 6370
三项智能网联汽车强制性国家标准正式发布（附图解）
近日，工业和信息化部组织制定的GB 44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB 44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》和GB 44497—2024《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年1月1日起开始实施。 智能网联汽车产品安全是消费者关注的焦点，也是智能网联汽车产业持续健康发展的根本保
智能网联汽车
工信微报 . 2024-09-04 1 1 8286
5G与物联网的融合创新，驶向智能未来！
本篇将为您介绍5G和物联网(I0T)为互联汽车带来的新机遇，并预测互联汽车的未来形态。 探讨5G和物联网对互联汽车的影响 5G和物联网正在无线市场急剧扩张。5G正在逐步覆盖全球大部分地区；据预测，到2025年，5G网络将覆盖全球65%的人口，并承载大部分移动数据流量。因此，汽车行业将5G视为实现未来自动驾驶愿景的关键技术，这一点并不令人意外。 如《车联网无线技术盘点》一篇所述，第15版标准标志
自动驾驶
Qorvo半导体 . 2024-08-15 1 8731
文远知行获美国加州监管机构许可，将在当地开展无人驾驶汽车载客测试
文远知行已获得美国加州公用事业监管机构的许可，意味着该公司可在当地对无人驾驶汽车进行载客测试。
文远知行
芯查查资讯 . 2024-08-14 8103
英诺赛科100V车规级新品+1，持续推进汽车激光雷达市场
英诺赛科已推出适用于自动驾驶激光雷达系统的100V车规级氮化镓芯片 INN100W135A-Q（AEC-Q101认证），目前已在多个终端客户中导入设计。
英诺赛科
英诺赛科 . 2024-07-26 8070
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