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  • 蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片

    蔚来计划自研自动驾驶芯片，李斌为主要推动者。 10月21日，有报道称蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片，该计划尚处于早期，主要由蔚来汽车董事长兼CEO李斌推动。 财经网汽车就上述事宜向蔚来相关人员求证，对方回复称“目前我们没有信息可以分享，请以公司正式发布为准”。 消息人士透露，蔚来的自研芯片计划还未经公司董事会讨论，但李斌的意向已经明确，正在思考最终架构，并且筹划与公司高管和股东提前沟通。 由

    蔚来

    财经网-极速侠 . 2020-10-21 3017

  • 无人驾驶公司克鲁斯获得许可,可在道路上测试且无需驾驶员驾驶

    在通用汽车和本田的支持下，无人驾驶技术公司克鲁斯（Cruise）于上周四宣布，它已获得加利福尼亚DMV的许可，可以在州道路上测试其原型，而无需驾驶员驾驶。 这标志着Cruise研发安全可靠的自动驾驶系统迈出了重要一步，尽管该公司并非首家获得许可的公司。领先于Google的Waymo，支持Amazon的Zoox，中国的AutoX以及由前Google工程师创立的自动驾驶初创公司Nuro都在其中。 尽管

    自动驾驶

    新经网 . 2020-10-21 2618

  • 5G加持!自动驾驶技术迎来新的发展机遇

    　　自动驾驶产业链企业动作频频：百度阿波罗继与南京达成智能交通战略合作协议后，又与成都签约，开展在自动驾驶出租车、车路协同等方面的落地应用合作；亚马逊宣布收购自动驾驶初创公司Zoox，推进其物流无人化发展战略；滴滴出行在上海上线“未来出行”自动驾驶网约车服务……自动驾驶产业发展再次加速。 　　持续升温的自动驾驶成为巨头相争的前沿阵地。在整个汽车产业进入存量博弈时代的重要关口，谁能吃到美味的自动驾驶

    5G

    电子博客 . 2020-10-13 2457

  • Traxen推出智能自适应巡航控制系统iQ-Cruise

    　　据外媒报道，底特律技术公司Traxen推出智能自适应巡航控制系统iQ-Cruise，专用于传统电动商用车，也适用于商用车后市场客户和OEM客户。 　　该公司表示，iQ-Cruise利用人工智能（AI）、先进算法和传感器，可以平均减少10%的燃油消耗，同时提高安全性、车辆运行率以及利润率。 　　随着世界逐渐向自动驾驶汽车迈进，Traxen知道不可能立马就可以实现无人驾驶，因此选择从控制车速开始，

    人工智能

    盖世汽车 . 2020-10-13 2541

  • 亚马逊新品自动驾驶无人机上市

    马上，中秋加国庆8天小长假就将到来，相信不少人都已经有了不错的出游计划。出游虽爽，可要离家那么长时间，家中的安全该如何保障呢？这无疑令人头疼！毕竟根据新闻报道，每年十一黄金周期间，因为水、电、煤等因素以及各种突发情况所引发的家庭事故都屡见不鲜。 那么在此背景下，人们要如何才能做到无后顾之忧的放心出游呢？ 近日，亚马逊宣布了一款新品无人机上市的消息，或将有望为这一问题解决带来福音。据了解，这是一款名

    无人机

    智能制造网 . 2020-09-29 2233

  • 希望到2025年实现L4自动驾驶技术

    　　“软件层面上，我们的方向是下一步很快实现NOA（自动辅助导航），然后是更多的L3应用场景，并希望到2025年实现L4自动驾驶技术。” 　　9月22日，理想汽车（LI）与芯片公司英伟达（NVIDIA）及汽车电子公司德赛西威在北京签订三方战略合作协议。签约仪式后，理想汽车CTO（首席技术官）王凯在接受澎湃新闻记者在内的媒体采访时作出如上表示。 　　王凯是理想汽车首个CTO，曾是车企零部件公司伟世通

    英伟达

    人工智能实验室 . 2020-09-29 2156

  • 华为数字能源助力客户加速全联接建设,建设绿色智能世界

    5G引领的新基建，正在加速开启千行百业数字化转型的大幕。然而作为支撑移动通信网络建设和发展的关键性基础设施之一，网络能源本身却没有数字化。 对此，在近日由华为主办的“第五届JDC能源峰会”上，华为数字能源产品线华为数字能源首席营销官方良周在接受专访时表示：华为正在引领能源数字化，致力于建设绿色智能世界。 数字化浪潮能源产业不能“灯下黑”，变革势在必行 随着5G的规模部署和演进，站点数量剧增，能耗越

    自动驾驶

    C114通信网 . 2020-09-24 2681

  • 自动驾驶备受关注,安全永远是第一位

    　　近来，随着自动驾驶出租车上路测试，以及多种辅助自动驾驶技术的“上车”，自动驾驶备受关注。“不管是什么级别的自动驾驶车辆，安全永远是第一位的。”9月17日，福瑞泰克智能系统有限公司首席技术官沈骏强在中国电动汽车百人会等主办的2020全球新能源汽车供应链创新大会期间接受记者专访时表示，所以，开发智能驾驶、自动驾驶系统最首要目的是提高车辆的安全性，为驾驶员、乘员提供更加安全可靠的出行工具。 　　不强

    自动驾驶

    中国汽车报网 . 2020-09-21 1463

  • L4级自动驾驶全球首发,将投入西部首条自动驾驶公交线运营

    　　近日，EV视界从厦门金龙联合汽车工业有限公司官方获悉，主题为“智永川行天下”的西部自动驾驶开放道路测试与示范运营基地发布会近日在重庆云谷永川大数据产业园举行。在发布会上，金龙客车联手百度共同打造的L4级自动驾驶中巴Robobus全球首发，并将投入于永川区的西部首条自动驾驶公交线运营。 　　西部自动驾驶开放测试基地是中国西部地区应用场景最丰富、自动驾驶车辆规模最大的开放测试和示范运营基地，也是中

    自动驾驶

    EV视界 . 2020-09-18 1848

  • 百度将成为国内首家全无人路测的自动驾驶企业

    　　一辆没有安全员的无人驾驶出租车（Robotaxi），载着百度集团副总裁李震宇和央视主持人宝晓峰，在北京首钢园区内行驶了近700米。 　　这辆车，是来自百度自动驾驶项目的试验车。几百米的行程虽短，但却透露出一个重要信息——百度将成为国内首家全无人路测的自动驾驶企业。 　　在演习当天，百度Apollo拿到了全国首张“无人自动驾驶”路测牌照。而这一张自动驾驶领域的“路试证”，也让百度充满了信心和野心

    自动驾驶

    汽车头条 . 2020-09-17 2037

  • 北京西北部将打造100平方公里的自动驾驶示范区

    　　17日至20日，由科技部、中科院和北京市联合主办的中关村论坛将在北京举行，今年的论坛将聚焦工业互联、智能网联汽车、生物医药、人工智能等全球前沿科技领域。而在14日先期举行的一场先锋论坛上，总台央视记者了解到，目前正在北京西北部打造的一个100平方公里的自动驾驶示范区，基础的道路设施已经搭建完毕。 　　在这场中德智能新能源汽车产业论坛上，来自德国和国内智能网联汽车、新能源汽车领域的多位专家和企业

    自动驾驶

    央视新闻 . 2020-09-16 2324

  • 基于智慧城市的应用场景创新需求，组成全光自动驾驶网络四大部分

    在今日开幕的双5G时代光通信融合发展创新论坛上，华为传送网领域总裁卢毅权发表了“全光城市2.0，打造数字经济的全光底座”主题演讲。卢毅权首次提出了全光城市2.0的城市发展理念，呼吁产业各方携手推动全光城市2.0的建设，加速全光基础设施的升级，赋能产业数字化和数字产业化，撬动万亿数字经济。 华为传送网领域总裁卢毅权在双5G时代光通信融合发展创新论坛上发言 伴随中国新基建战略的实施，智慧城市的建设快速

    自动驾驶

    C114通信网 . 2020-09-10 2548

  • 采用双旋翼设计的无人机进行货物配送

    据外媒New Atlas报道，现在市面上有很多重载货运无人机，它们几乎都集成了6到8个水平螺旋桨。但Avidrone 210TL不同，它采用的是双旋翼设计。210TL由加拿大初创公司Avidrone Aerospace制造，本质上采用了两架微型无人直升机的形式，尾部由水平吊杆连接在一起。它有点像波音公司的 Chinook 重型直升机的无人机版本。 用户首先要将货物挂在吊臂的导轨上–用户可以选择定制

    自动驾驶

    无人机之家 . 2020-09-07 2303

  • 上海计量院开发全球导航卫星系统的算法,应用于农机自动驾驶领域

    近日，上海计量院国家卫星导航与定位服务产品质量监督检验中心（上海）（以下简称“导航中心”）为上海联适导航农机自动驾驶系统提供了检测支撑服务。 上海联适导航技术有限公司是国内农机智能装备行业完全实现国产化的高新技术企业。联适导航为拖拉机、插秧机、收割机等各种农机生产配套的自动驾驶系统，自主开发了兼容北斗、GPS等全球导航卫星系统的算法，应用于农机自动驾驶领域。 上海计量院院导航与时频计量技术创新团队

    gps

    上海计量院 . 2020-09-07 2961

  • 百度近日获北京市首份自动驾驶第二阶段载人测试通知书

    8月25日从百度公司获悉，百度近日获批北京市首份自动驾驶第二阶段载人测试通知书，并开放面向公众的北京自动驾驶试乘体验者招募。这意味着北京自动驾驶正式迈入面向公众的载人测试阶段，市民很快将能体验到自动驾驶出租车。 目前，百度Apollo官网已上线了面向公众的北京自动驾驶试乘体验招募计划，普通市民可以在官网提交报名申请，报名需年满18岁，审核通过后平台将联系报名者进行试乘。据悉，百度Apollo将在北

    百度

    中国电源 . 2020-09-04 1778

  • Lightmatter公司推出用于通用AI加速的光子计算测试芯片

    AI芯片的下一个创新点在哪儿？光子计算或许能提供新的启发。8月31日报道，在刚落幕不久的Hot Chips 32大会上，脱胎于麻省理工学院的初创公司Lightmatter展示了用于通用AI加速的光子计算测试芯片。该处理器利用硅光子和MEMS技术，以光速处理矩阵向量乘法，由毫瓦级激光光源供电。据悉，在相同芯片面积上，光子器件的速度比电子器件快1000倍，而功耗仅有电子器件的1/1000。 Light

    芯片

    芯东西 . 2020-09-02 3500

  • 特斯拉与台积电联手合作开发HW4.0自动驾驶芯片

    　　根据国外媒体报道，特斯拉正在与台积电合作开发HW 4.0自动驾驶芯片，并将于2021年第四季度投入量产。早在2016年，特斯拉就开始组建一支由传奇芯片设计师吉姆·凯勒（Jim Keller）领导的芯片架构师团队，开发自己的芯片。其目标是为自动驾驶设计一个超级强大和高效的芯片。 　　去年，特斯拉最终发布了这款芯片，作为其硬件HW 3.0自动驾驶大脑的一部分。特斯拉声称，HW3.0与上一代由英伟达

    自动驾驶

    千寻位置 . 2020-09-02 3192

  • 中国自动驾驶公司排名

    　　中国自动驾驶公司排名一：图森未来（L4） 　　图森未来（TuSimple）是一个无人驾驶卡车品牌，创立初衷在于以 L4 级别（SAE 标准）的无人驾驶卡车技术为全球物流运输行业赋能。 　　2019年6月11日，图森未来入选“2019福布斯中国最具创新力企业榜”。 　　图森未来品牌旗下产品二—图森未来 L4 级别无人驾驶卡车以摄像头为主要传感器，融合激光雷达、毫米波雷达等其他传感器，配合自主研发

    驭势科技

    网络整理 . 2020-08-27 3731

  • 自动驾驶l3和l4的区别_自动驾驶需求分析

    　　自动驾驶l3和l4的区别 　　L3和L4的区别只在自动程度： 　　L3为有条件自动驾驶，驾驶自动化系统在其设计运行条件内持续地执行全部动态驾驶任务，动态驾驶任务接管用户能够以适当的方式执行动态驾驶任务接管。 　　L4高度自动驾驶的驾驶自动化系统在其设计运行条件内，能够持续地执行全部动态驾驶任务和执行动态驾驶任务接管。 　　在L3自动驾驶中，只有当自动驾驶系统无法处理的时候，才会转交给驾驶员去控

    自动驾驶

    网络整理 . 2020-08-27 1708

  • 自动驾驶l2级别什么意思_l2级别自动驾驶哪家好

    　　自动驾驶l2级别什么意思 　　l2级别的自动驾驶指的是车辆部分实现自动化，换句话说就是人和系统要一起控制汽车，系统是无法单独控制汽车的，某些情况下还是需要驾驶员介入的。 　　很多品牌的汽车都能实现12级别的自动驾驶，例如奔驰，宝马，奥迪等都可以实现12级别的自动驾驶。 　　l2级别的自动驾驶算是一 种驾驶辅助功能，这种车只能在某些特定情况 下自动运行，这样就可以让驾驶员休息。 　　自动驾驶主要

    自动驾驶

    网络整理 . 2020-08-25 2331

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