技术 | 一文讲透汽车区域控制架构，以及那些关键技术
三十年前，汽车堪称机械工程领域的奇迹之作，但以如今的标准来看，其构造相当简单：入门级汽车仅配有收音机和电子点火装置；车窗升降器是手动的；仪表盘上装有机电式速度计和一些警示灯；电力通过仪表盘上的开关直接从电池传输至前大灯……那时的汽车没有防抱死制动系统 (ABS) 和安全气囊，也没有中央计算机，所有部件都使用模拟信号，并且相互独立。 区域控制架构的核心概念与设计逻辑 如今，车辆集成了数百种功能，其中
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安森美 . 昨天 305
技术 | 安森美方案组合拳，直击域控变革挑战
三十年前，汽车堪称机械工程领域的奇迹之作，但以如今的标准来看，其构造相当简单。入门级汽车仅配有收音机和电子点火装置。车窗升降器是手动的。仪表盘上装有机电式速度计和一些警示灯。电力通过仪表盘上的开关直接从电池传输至前大灯。那时的汽车没有防抱死制动系统(ABS)和安全气囊，也没有中央计算机。所有部件都使用模拟信号，并且相互独立。 如今，车辆集成了数百种功能，其中许多功能是法规强制要求或消费者所需
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安森美 . 2025-07-08 900
方案 | 应对智能车辆数据管理挑战：恩智浦携手合作伙伴，推出新方案！
随着软件定义汽车 (SDV) 的出现，汽车生成的数据将大幅增长，因此对数据的智能化转发需求也随之增加。数据管理解决方案 (如aicas提供的方案) 可帮助汽车制造商和车队运营商高效管理这些数据。 增强汽车遥测与信号数据收集 汽车遥测与信号数据收集对于合规性至关重要。除了维修过程中强制采集和使用的汽车数据外，额外记录关键信号或数据点不仅能提升用户体验，还能为未来车型的新功能开发提供支持。此外，
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NXP客栈 . 2025-06-27 545
企业 | 恩智浦完成对TTTech Auto的收购，加速向软件定义汽车转型
恩智浦半导体宣布，根据先前宣布的2025年1月生效的协议，正式完成对TTTech Auto的收购。TTTech Auto是一家专注于为软件定义汽车（SDV）开发独特的安全关键系统和中间件的领先企业。 恩智浦CoreRide平台的开放式、模块化方案与TTTech Auto的MotionWise安全中间件相结合，有助于汽车制造商克服软件与硬件集成的障碍，同时降低复杂性和开发工作量，并提升下一代汽
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NXP客栈 . 2025-06-20 510
技术 | 区域控制架构这些趋势，值得了解！
区域控制架构的出现是为了应对汽车行业的快速变化，尤其是电动汽车的兴起。低压配电和车载网络已取得重大进步；分布式区域配电则简化了线束结构，使重量得以减轻，同时降低了制造复杂性和成本。 向软件定义汽车 (SDV) 的转型促使汽车制造商不断创新，在区域控制器中集成受保护的半导体开关。电子保险丝和 SmartFET 可为负载、传感器和执行器提供保护，从而提高功能安全性，更好地应对功能故障情况。不
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安森美 . 2025-04-25 1110
方案 | 智能出行安全新标杆：元橡科技×Elektrobit打造车规级解决方案
2025年4月24日，元橡科技与全球汽车软件行业领导者Elektrobit达成全方位战略合作。 双方将结合各自的优势——元橡科技自主研发的高性能国产芯片及立体视觉算法与Elektrobit全球首个符合ISO 26262 ASIL B与IEC 61508 SIL 2双安全标准的开源操作系统EB corbos Linux for Safety Applications，共同打造高安全、低成本的智
智能出行
元橡科技 . 2025-04-25 910
Arm Tech Symposia 年度技术大会顺利收官，继续构建面向未来的 AI 计算平台
Arm 在本次大会上深入探讨了 AI 对计算的需求，并分享了如何通过硬件、软件、生态系统三大核心助力合作伙伴更好地把握 AI 的发展机遇。通过采用系统级设计思维，Arm 专注硬件与软件协同优化，面向不同应用市场推出计算子系统 (CSS)，扩展底层技术并巩固 AI 计算需求。
AI 计算
Arm . 2024-11-22 3 1385
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