• 住友电工计划2027年启动车用碳化硅晶圆量产

      住友电气工业将在日本富山县建设纯电动汽车(EV)用半导体材料的新工厂。加上兵库县的现有工厂开设的新生产线,计划投资大约300亿日元,从2027年开始量产可将EV续航距离延长1成左右的新一代功率半导体的晶圆。日本国内的EV供应链构建正越来越活跃。    住友电工将生产的是控制马达等电流及电压的功率半导体材料——碳化硅(SiC)晶圆。碳化硅是地球上仅次于钻石等、硬度第3高的化合物,加工十分困难。晶

    快讯

    芯闻路1号 . 2023-07-28 1 2480

  • 半导体产业明年恐负增长 仍看好汽车应用

      据报道,半导体产业在历经2年多的荣景后,正面临高通膨与高库存冲击,明年恐陷入负成长窘境。当消费产品需求低迷之际,汽车应用依然强劲,备受各界瞩目。   随着通膨、升息、俄乌冲突及新冠疫情等不利因素影响扩大,终端市场需求急冻,不仅个人电脑及手机等消费市场受到影响,企业纷纷裁员、缩减支出,商用和工业控制领域也遭受冲击。   半导体产业景气今年下半年急转直下,IC设计厂多将去化库存列为营运重点,减少晶

    半导体

    芯闻路1号 . 2022-11-21 1599

  • 力积电董事长:车用半导体商机比手机更多,约八成仍是成熟制程

      9 月 17 日消息,力积电董事长黄崇仁透露,他曾与台积电总裁魏哲家讨论过车用半导体商机话题,两人的共识是车用半导体仅少部分采用先进制程,多数、约八成还是成熟制程,所以“大家都有机会”,且带来的商机会比手机更多。   据介绍,魏哲家曾分析称,车用半导体中约 80% 芯片采 28 纳米以上成熟制程,只有 20% 采用 14 纳米以下先进制程。   谈到半导体在汽车产业的角色时,黄崇仁分析,过去在

    力积电

    芯闻路1号 . 2022-09-18 2654

  • 瑞萨那珂工厂产能6月内可完全恢复:现已恢复95%以上

    据日媒最新报导,此前发生火灾的瑞萨电子旗下生产车用MCU等先进产品的那珂工厂12英寸厂房N3栋产能已回到火灾前95%以上,预估6月内生产可完全恢复(产能可稳定回复到火灾前100%水平)。 报导称,瑞萨发生火灾的那珂工厂「N3栋」持续进行复工作业,不过复工进度较原先计划略微延迟,延迟主因为生产设备的启用、校正调整费时,要稳定达到火灾前的产量水平、仍必须进行进一步的调整,预估可在6月内将生产完全恢复。

    瑞萨电子

    中国闪存市场 . 2021-06-21 1518

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