• 美国议员敦促汽车制造商减少对中国供应链依赖

      据彭博社报道,四名美国国会议员将于当地时间6月20日前往底特律,敦促福特汽车和通用汽车的CEO减少对中国供应链的依赖,尤其是在电动汽车电池方面。   一位知情人士表示,这四名议员都是新成立的美国众议院中国特别委员会的成员,他们将对福特与中国汽车电池制造商的合作以及汽车公司对中国的更广泛依赖提出担忧。美国议员们计划会见福特CEO Jim Farley(吉姆•法利)和通用汽车CEO Mary Ba

    福特

    芯闻路1号 . 2023-06-20 5 2300

  • 特斯拉第四季度汽车销量增长低于预期 投资者担忧加剧

      划重点 1特斯拉公布2022年第四季度生产和交付数据显示,产量再次大幅超过交付量。 2特斯拉第四季度交付40.5万辆电动汽车,低于华尔街分析师普遍预期的42万辆。 3华尔街对特斯拉的态度明显变得悲观起来,担心马斯克过于专注于推特。   腾讯科技讯 1月3日消息,美国当地时间周一,特斯拉公布了2022年第四季度汽车销售和交付数据。结果显示,尽管特斯拉去年最后三个月的交付量比第三季度增长了18%,

    特斯拉

    腾讯科技 . 2023-01-03 2684

  • CarPlay更新,苹果的一小步,汽车的一大步

      撰文 / 马晓蕾编辑 / 涂彦平设计 / 师玉超   来源 / Autonews,the verge   作者:STEPHEN NELLIS,JOE WHITE,Andrew J. Hawkins   “苹果似乎自己造不了车,所以它要接管每个人的汽车。”   从手机屏到汽车屏,这对于苹果来说可能是一小步,但对于iPhone制造商与全球汽车制造商之间的技术和商业融合而言,这是一个巨大的飞跃。  

    苹果

    汽车商业评论 . 2022-06-09 1022

  • 芯片增加积压订单减少,欧洲汽车制造商“苦尽甘来”了?

      全球芯片短缺困扰汽车行业的情况正得到缓解。   宝马、梅赛德斯-奔驰、戴姆勒卡车等欧洲汽车制造商表示,它们已获得了足够的芯片零部件,可以满负荷生产。宝马表示,该公司没有因芯片供应而出现任何停工,所有工厂都已启动并运行。“到目前为止,我们在全球范围内基本的运行生产方面没有任何问题。”梅赛德斯生产和供应链管理主管布尔泽(Joerg Burzer)说道。戴姆勒卡车也表达了相似观点。   市场研究机构

    芯片

    第一财经 . 2022-06-05 1097

  • 在全球供应链危机中应对有方 特斯拉连续九个季度实现盈利

           腾讯科技讯 10月21日消息,电动汽车制造商特斯拉刚刚公布了2021年第三季度财报,实现了连续九个季度盈利的里程碑,这在某种程度上要归功于其在全球供应链危机中应对有方。   在第三季度,特斯拉共向客户交付了约241300辆汽车,同比增长约73%,尽管今年零部件短缺阻碍了这家汽车制造商的发展。支撑这一增长的是特斯拉中国生产汽车销量的上升。按产量计算,中国现在是特斯拉最大的汽车工厂所在地

    特斯拉

    腾讯科技 . 2021-10-21 2608

  • 马斯克:芯片短缺是短期问题 缺芯危机明年将结束

      当地时间9月24日,特斯拉CEO马斯克在一场线上直播活动中表示,正在冲击汽车行业的全球半导体短缺危机可能会在2022年结束。   马斯克指出,新的半导体工厂正在规划或建设中,明年芯片产量将会很充裕。此前,受芯片供应不足的影响,多家汽车制造商大幅下调产量及销量预期。   当地时间9月23日,美国商务部长雷蒙多与底特律的三大汽车制造商及数家芯片生产商负责人会见,探讨半导体短缺危机的具体形势。雷蒙多

    马斯克

    第一财经 . 2021-09-26 1717

  • 美国要求相关厂商45天内“自愿”提供芯片供应链信息,否则将“强制”!

      摘要:近日,据《路透社》报导,面对当前全球芯片荒的问题,晶圆代工龙头台积电24 日表示,目前正以“前所未有”的行动应付挑战。      为了应对全球芯片供不应求的危机,美国白宫于当地时间23日邀请宝马、戴姆勒等汽车制造商,以及苹果、美光、微软、英特尔、台积电、三星、格罗方德等科技厂商举行线上会议,共同商讨解决对策。在会上,美国商务部要求相关企业在45天内填写调查问卷,提供芯片库存和销售数据等供

    芯片

    芯智讯 . 2021-09-26 2125

  • 同样缺芯 为何苹果所受影响比福特小得多?

    腾讯科技讯 4月30日消息,就在福特汽车公司宣布,由于全球芯片供应短缺,其汽车产量只能达到预期计划一半的当天,苹果公布了远超分析师预期的井喷式季度业绩。由于智能手机和电脑的销量飙升,芯片短缺对苹果业务的影响似乎很小。 对比全球缺芯对福特与苹果的不同影响表明,电子行业的主要参与者习惯了芯片生产的长期周期,基本上避免了芯片短缺造成的重大中断。而汽车制造商和他们的供应商拥有“准时制生产线”,可以更容易地

    苹果

    腾讯科技 . 2021-04-30 2272