• 技术 | BMS电路在与外部电芯连接后,如何利用算法准确识别几乎所有开路?

      开路检测功能对于安全可靠地运行电池管理系统(BMS)起着至关重要的作用。鉴于其重要性,我们建议对BMS感兴趣或会参与BMS设计的人员花时间了解这项功能。本文以ADI的电芯监控器为例,详细讨论了BMS电路在与外部电芯连接后,如何利用算法准确识别几乎所有开路情况。文中关于开路检测算法的讨论,目的是让读者更深入地了解这个BMS功能。本文提供的开路检测伪代码旨在为BMS设计人员提供设计参考。 在 BM

    ADI

    ADI智库 . 2025-04-11 1 2 810

  • 产品 | 德州仪器推出新款电源管理芯片

    新款发布的具有电源路径保护功能的 48V 集成式热插拔电子保险丝简化了数据中心设计,助力设计人员达到 6kW 以上的功率水平。    新型集成式氮化镓 (GaN) 功率级采用行业标准的晶体管外形无引线 (TOLL) 封装,将德州仪器的 GaN 和高性能栅极驱动器与先进的保护功能相结合。 近日,德州仪器(NASDAQ 代码:TXN)推出新款电源管理芯片,以满足现代数据中心快速增长的电源需求。随着高性

    TI

    德州仪器 . 2025-04-11 620

  • 生态 | Microchip推出电动两轮车(E2W)生态系统,加速电动出行创新

    Microchip电动两轮车生态系统提供经过预先验证的高性能解决方案,旨在帮助制造商缩短开发时间、优化能效并提高电动滑板车和电动自行车的安全性。

    BMS

    Microchip . 2025-03-18 780

  • 方案 | 瑞萨电子推出具备预验证固件的完整锂离子电池管理平台

    瑞萨先进的电源管理解决方案包括电量计IC、MCU、预验证固件、软件和文档,可显著简化电池组设计。

    电池管理

    瑞萨 . 2025-03-18 970

  • 产品 | 深入解析 TPS54202DDCR:特性、应用与原厂优势

    在现代电子设备的复杂电路系统中,高效、稳定的电源管理至关重要。德州仪器(Texas Instruments)作为全球领先的半导体公司,推出了一系列性能卓越的电源管理芯片,TPS54202DDCR 便是其中一款备受关注的产品。它以其独特的性能参数、关键特性以及广泛的应用场景,在众多电子设备中发挥着不可或缺的作用。 一、原厂品牌 —— 德州仪器(Texas Instruments) 德州仪器,简称 T

    TI

    芯查查资讯 . 2025-03-03 625

  • Qorvo BMS创新解决方案助力精准SOC和SOH监测,应对锂离子电池挑战

    锂离子电池因其极具吸引力的性能和成本指标,目前已广泛应用于各类便携式设备中。然而,其必须具备精确的充放电控制才能保证安全;这就要求实施电池管理系统。    本文将围绕这一问题展开讨论,并介绍一种既经济高效又能为用户带来额外益处的集成解决方案,包括荷电状态(SOC)和健康状态(SOH)监测等。    回顾历史,曾被考虑用于电池的化学成分可谓五花八门,或许已有数百种之多——从意大利科学家Alessan

    Qorvo

    Qorvo半导体 . 2025-02-19 940

  • 英飞凌携手亿纬锂能打造下一代电池管理系统

    英飞凌与锂电池制造商亿纬锂能股份有限公司(亿纬锂能)签署合作备忘录(MoU)。双方将共同为汽车市场提供综合的电池管理系统解决方案。   根据合作备忘录,英飞凌将提供整套芯片解决方案,包括微控制单元(MCU)、电池均衡和监测IC、电源管理IC、驱动、MOSFET、CAN和传感器产品。通过采用这些解决方案,亿纬锂能的电池管理系统将拥有高度的安全性、可靠性以及更加优化的成本,而且能够更加准确地监测、保护

    英飞凌

    英飞凌官微 . 2024-12-18 1 1450

  • 恩智浦发布首个UWB无线BMS解决方案,实现更稳定、更可靠的数据传输!

    \恩智浦的超宽带(UWB)无线电池管理系统(BMS)简化电动汽车的组装过程,提高电池能量密度,并将机械和电气开发分离,加快产品上市速度    相比现有窄带技术,Trimension UWB能够在电池组内更有效地抵抗反射和频率选择性衰减,确保数据传输更稳定、更可靠    该解决方案是恩智浦FlexCom芯片组的一部分,支持有线和无线BMS配置,采用通用的软件架构和安全库   汽车市场值得信赖的创新解

    NXP

    NXP客栈 . 2024-11-22 2 2 2470

  • 《新能源汽车运行安全性能检验规程》发布,将影响超2000万辆车车主!

    近日,我国首部专门针对新能源汽车的安全检测标准------《新能源汽车运行安全性能检验规程》(以下简称“《规程》”)正式发布,将于2025年3月1日起实施。

    新能源汽车

    幸福福田 . 2024-09-20 2 4855

  • 东芝为电动汽车BMS推出新款900 V输出耐压的车载光继电器

    新器件适用于400 V汽车电池系统。

    光继电器

    东芝 . 2024-08-30 3665

  • 晶华微首款高精度,低功耗BMS模拟前端芯片重磅发布

    随着电池技术的发展和应用的革新,锂离子电池体积越来越小,能量密度越来越高。锂离子电池、锂聚合物电池应用已经从手机、平板电脑等便携式电子设备普及到工业、医疗、汽车等领域。近年来随着清洁能源的发展,储能电源逐渐兴起,以及电动工具、交通工具、智能家居的广泛应用,高可靠性、高采样精度的多串电池监控芯片成为实现锂电池安全应用以及进一步发挥电池潜力的电池管理系统要件。伴随锂电需求量激增,电池管理系统(BMS)

    晶华微

    杭州晶华微 . 2024-08-19 2310

  • 基于车云一体的车载BMS应用软件产品

    随着新能源汽车市场的高速增长, BMS产品需求强劲,同时动力电池技术路线多元化和全球电动汽车领域法规差异,对BMS产品提出了更高、更复杂的要求。

    联合电子

    联合电子 . 2024-08-14 6135

  • 恩智浦储能系统BMS解决方案,本文总结全了!

    截至2022年,全球新能源储能累计装机量超过40GWh,达到45.7GWh,而中国储能市场也首次突破10GWh,并达到13.1GWh,并首次超过美国,成为全球最大的新能源储能市场。电化学储能是锂离子电池应用的重要场景,为了迎合全球及国内外储能产业的发展,助推储能系统快速技术迭代,提升安全性能,保证系统产品的可靠性能,NXP一直在加速新产品的研发和布局。    一般来说,储能系统包括集中式储能和分布

    储能

    NXP客栈 . 2024-07-29 1 6950

  • 联合电子BMS功能安全解决方案

    背景      安全是先进BMS的一项关键指标。先前的文章介绍了信息安全的重要性以及联合电子BMS信息安全的能力《信息安全护航,保障畅行无忧 ——全新一代500V电池管理系统》,那么是否拥有了信息安全的加持,BMS就可安全无虞了呢?答案是否定的。信息安全侧重于对外部威胁和攻击的防护,而对于系统内部电子电气失效的防护,就需要引入本篇文章的主角——功能安全。    以BMS的充电管理功能为例,采样芯片

    联合电子

    联合电子 . 2024-07-29 1 1 3380

  • 2024年5月乘用车BMS、OBC装机量:弗迪出货量最大!

    2024年5月中国乘用车OBC配套装机量为75.7万套,同比增长38.2%。受纯电车型及大电量混动车型影响,主流为6.6kW,32A产品。

    BMS

    NE时代新能源 . 2024-07-09 12 5590

  • 矽力杰推出首颗中汽研认证ASIL-D BMS AFE

    SA63122是国内首颗通过中汽研 ISO 26262 ASIL-D 等级产品认证的 18串车规BMS AFE。

    BMS

    矽力杰半导体 . 2024-07-08 1 6620

  • 英诺赛科基于VGaN技术推出新一代BMS方案

    随着低碳环保理念的推行,以及人们对绿色、便捷出行的需求,移动储能与电动小型动力市场得到快速发展,为了提升电池的安全性以及电池的利用效率,电池保护技术(BMS)亟需进一步提升。   氮化镓(GaN)作为一种新型的半导体材料,具备高频、高效、高功率密度和耐高温的特性,能够提高电力系统的转换能效, 目前已经在快充市场充分证明了其优势。此外,氮化镓无寄生体二极管,可实现受控的双向开通与关断,实现传统两颗

    英诺赛科

    英诺赛科 . 2024-06-11 4630

  • 电池管理系统 | 国内非车规BMS AFE厂商与型号参数对比

    自从锂电池的应用越来越广之后,BMS的用量也快速提升,很多半导体厂商都看到了这里的机会,如此多的厂商加入,估计未来的竞争会相当激烈。

    BMS

    芯查查资讯 . 2024-05-26 6 30 9089

  • 电池管理系统 | 国产车规级BMS AFE芯片玩家都有谁?

    本文主要讨论了国产车规级BMS AFE芯片的情况,可以看到这几年国内半导体产业在自主创新和技术积累方面取得的进步,国产芯片开始进入技术壁垒更高的领域探索。

    原创

    芯查查资讯 . 2024-05-20 12 33 1.1w

  • 电池管理系统 | MOSFET在BMS中的应用和主要厂商

    单车用量从100个提升到至约200个,未来中高端车型MOSFET单车用量将有望增加至400个。

    汽车电子

    芯查查资讯 . 2024-05-13 2 9 7240