车用芯片持续短缺，部分Stellantis和雷诺西班牙工厂停工
9 月 17 日消息，近年来，智能网联汽车快速发展，促使芯片需求量大增，然而由于疫情等因素，芯片供应链屡受冲击，“缺芯”已成为制约汽车产业发展的重要原因之一。 由于车用芯片短缺持续存在，汽车制造商 Stellantis 和法国雷诺汽车将在未来几天和几周内部分停止部分西班牙工厂生产。 CCOO 工会的一名代表说，雷诺在西班牙卡斯蒂利亚和莱昂地区的两家工厂将暂时停止生产，其中一家在周六完
雷诺
芯闻路1号 . 2022-09-17 4406
吉利集团与雷诺三星正式开启战略合作
近日，吉利控股集团将成为雷诺三星汽车的战略合作伙伴，授权其使用吉利领先的模块化架构和先进的混合动力总成技术；双方将在韩国市场推出高效、节能的燃油和智能混动车型，该车型将会是一台全新研发的新车，2024年左右投产，或在韩国挂标三星售卖，同时计划将上述产品投放海外市场。 据悉，吉利控股集团与雷诺集团签署的全新合作协议，是将在韩国市场推出高效、节能的燃油和智能混动车型，并计划将上述产品投放海外市场
吉利
芯闻路1号 . 2022-01-24 2395
雷诺：预计在2030年前在欧洲实现100%纯电动化
1月15日消息，据悉，法国雷诺汽车的最新发展规划指出，公司将在2030年之前实现在欧洲地区所销售汽车产品100%纯电动化，此目标与大众、菲亚特和标志登欧洲品牌发展规划相似。早在2020年，雷诺就发布了Renaulution战略，目的就是开启全面的电气化转型。 另外，值得一提的是，雷诺旗下的Alpine已经转型为纯电动品牌，并与吉利旗下的路特斯品牌共同开发纯电动跑车。随着雷诺纯电动转型的推进
雷诺
芯闻路1号 . 2022-01-15 2 3417
雷诺工程部门聘请两名前标致雪铁龙高管
据路透社1月11日消息，据消息人士称，法国汽车制造商雷诺已经从标致雪铁龙（现为 Stellantis 的一部分）挖走了两名新技术专家，以帮助其开发电动和联网汽车。 在2019 年之前担任标志雪铁龙前电子和电气系统负责人的 Jean-Francois Salessy 已成为雷诺先进技术负责人。雷诺官方对此并未做出回应，具体人事变更需要等待官方确认。 图片来源：网络
国际资讯
芯闻路1号 . 2022-01-12 1277
LG软包模组设计解析-雷诺ZOE
2016年9月雷诺对ZOE电池包进行了升级，新款电池包总电量为45.6kWh，可用电量为41kWh，系统额定电压360V，系统成组方式为2P96S，共192个电芯，由12个2P8S模组组成。 雷诺ZOE电池包总体结构 雷诺ZOE电池包采用LG电芯，电芯双侧出极耳，电芯尺寸325mm×135mm×11.2mm，重量0.86kg，模组尺寸373mm×204mm×140mm，重量16.4kg。电芯重量占
雷诺
未知 . 2018-03-18 470
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