PHEV方向的软包铁锂电池
插电式混合动力汽车的迭代,是从2010年开始,到目前国内外已经历过了2-3代的车型,但PHEV的电池发展存在一定的瓶颈。 随着PHEV车型的平台化和通用化,电池系统采用了通用的电池模组设计,而下一步的方向是:电池系统越来越多地倾向于和纯电动相似,布置在车辆底部;在这样的布置要求下,PHEV电池模块也要求模块尺寸减小并扁平化,组合更灵活。 2022年随着很多国内DHT插电
《汽车电子瞭望台》系列
互联网 . 2022-01-04 1480
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插电式混合动力汽车的迭代,是从2010年开始,到目前国内外已经历过了2-3代的车型,但PHEV的电池发展存在一定的瓶颈。 随着PHEV车型的平台化和通用化,电池系统采用了通用的电池模组设计,而下一步的方向是:电池系统越来越多地倾向于和纯电动相似,布置在车辆底部;在这样的布置要求下,PHEV电池模块也要求模块尺寸减小并扁平化,组合更灵活。 2022年随着很多国内DHT插电
《汽车电子瞭望台》系列
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