• 特斯拉全线车型涨价!最高涨超4万元,中国官网尚未调整

         6月16日消息,据汽车新闻网站ELECTREK报道,特斯拉已大幅提高了旗下所有电动汽车的价格。其中,涨幅最高达6000美元(约合人民币40228元)。   《财经天下》周刊发现,特斯拉Model 3是涨幅最小的一款,只有长续航版本进行了价格调整,从54490美元涨到了57990美元,涨价2500美元(约合人民币16762元)。   Model Y两个版本价格都上调了价格,长续航版从629

    特斯拉

    财经天下周刊 . 2022-06-16 1492

  • 法拉第未来Q1营业亏损扩大 计划2024年开始生产第二款车型

         智通财经APP获悉,美东时间周一美股盘后,法拉第未来(FFIE.US)公布截至2022年3月31日的2022年第一季度财报。数据显示,该公司第一季度营业亏损为1.49亿美元,上年同期为1939.6万美元;净亏损为1.53亿美元,上年同期净亏损7553万美元。Q1每股亏损为0.48美元,与上年同期持平。   财报显示,法拉第未来Q1营业开支为1.49亿美元,上年同期为1939.6万美元,其

    法拉第未来

    智通财经网 . 2022-05-24 983

  • 车企追逐电池车身一体化技术 比亚迪再推售价近30万车型

      本报记者黄琳王金龙深圳报道   随着新能源乘用车渗透率逼近30%,动力电池技术步入3.0时代,包括特斯拉、比亚迪、零跑汽车等车企均亮出电池车身一体化技术吸睛。   从传统动力电池技术仍需依靠模组和电池包搭载整车,到CTP技术省去集成模组这一步骤,再到如今将电池直接适配新能源汽车底盘的3.0时代,动力电池技术发生了颠覆性的变化。日前,比亚迪正式发布CTB(Cell To Body)电池车身一体化

    电池

    中国经营报 . 2022-05-23 1220

  • 蔚来拿什么搏未来

      撰文/ 《财经天下》周刊作者 王欣   编辑/ 冒诗阳   3月25日,蔚来发布年报,“赚钱”能力增强,但研发投入近乎翻番,因此与大部分新造车企一样,蔚来未实现盈利。李斌称扩大技术投入“是不会妥协的”,且还会继续加大。背后逻辑很简单,维持毛利水平的基础上,通过不断扩充产品,在量产车型中放大技术优势,支撑蔚来的销量提升,而提升销量后,研发投入会被分摊,从而实现盈利。      为了长期主义,蔚来

    蔚来

    AI财经社 . 2022-03-27 2236

  • 特斯拉被曝减配中国车型,电子控制单元被移除,或影响转向

      自打特斯拉开启降价热潮之后,等等党就接连迎来利好消息。不过,根据刚刚曝出的消息来看,等等党可能要失望了。   据国外媒体报道,特斯拉内部通讯记录显示,特斯拉决定移除部分中国市场Model 3和Model Y上的一个转向部件。      虽然特斯拉并没有公开透露出相关讯息,但这已经影响到了数万辆特斯拉汽车,包括交付到中国市场的产品。   被移除的部件是车辆转向系统中的电子控制单元,它可以将方向盘

    特斯拉

    科技果 . 2022-02-08 1557