• 蔚来第三季度营收98.1亿元 预计四季度交付量最高2.55万辆

      11月10日,蔚来发布2021年三季度财报。财报显示,蔚来汽车第三季度总营收为人民币98.053亿元(约合15.218亿美元),与去年同期相比增长116.6%,与上一季度相比增长16.1%;净亏损为人民币8.353亿元(约合1.296亿美元),与去年同期相比收窄20.2%,与上一季度相比扩大42.3%;归属于公司普通股股东的净亏损为人民币28.589亿元(约合4.437亿美元),与去年同期相比

    蔚来

    腾讯科技 . 2021-11-10 869

  • 小鹏蔚来月销都过万,理想却掉队了

         出品 | 虎嗅汽车组   作者 | 梓楠法师   “从0-10000,真的很多感慨,对绝大部分整车厂这都是一个小目标,但是对于我们真的很难”,在发布2021年9月销量后,小鹏汽车董事长何小鹏在微博上如是说。   在小鹏发布的销量喜报中,小鹏成为第一个月交付量破万的造车新势力。9月小鹏共交付10412台车,环比8月增长48%。今年1-9月,小鹏共交付56404台车,这个数据超过小鹏去年全年

    小鹏汽车

    虎嗅APP . 2021-10-01 2281

  • 一线|蔚来出海 ES8在挪威上市并正式交付

      腾讯新闻《一线》 唐媛媛   蔚来ES8在挪威上市并开始交付用户交付,这成为中国电动汽车公司蔚来进军海外的标志。蔚来在9月30日举办了蔚来ES8挪威上市仪式,位于挪威奥斯陆的蔚来中心宣布将于10月1日正式开业。   根据介绍,蔚来采用全球统一定价。综合运费、当地税费和运营成本等因素,蔚来ES8搭载标准续航电池包(75度)起售价为60.9万挪威克朗。搭载长续航电池包(100度),起售价为67.9

    蔚来

    腾讯新闻潜望 . 2021-09-30 1751

  • 蔚来相关负责人:芯片短缺情况超出此前预估

      原标题:突发!蔚来宣布临时停产!情况超出此前预估     汽车缺芯的影响正在扩大。   3月26日,蔚来汽车宣布,因芯片短缺,决定从3月29日起将合肥江淮汽车工厂的生产暂停5天。   受此消息影响,蔚来美股一度跌超8%。除了蔚来以外,福特、通用、本田、大众等多家汽车制造商也都因芯片短缺遭遇停产的冲击。   芯片短缺超出此前预估   蔚来表示,半导体的整体供应限制已经影响了公司2021年3月的产

    蔚来

    中国证券报 . 2021-04-01 840

  • 深网|蔚来2020年收入162.6亿元 净亏损同比收窄53.3%

    作者:张睿 3月2日,蔚来(NIO.N)汽车发布了截至12月31日的2020年第四季度及全年未经审计的财报。 从第四季度数据看,蔚来汽车总营收为人民币66.411亿元(约合10.178亿美元),与去年同期相比增长133.2%,与上一季度相比增长46.7%;净亏损为人民币13.886亿元(约合2.128亿美元),与去年同期相比收窄51.5%,与上一季度相比扩大32.6%。 其第四季度汽车销售额为61

    蔚来

    腾讯新闻深网 . 2021-03-03 725

  • 从宝马、大众手里抢市场:蔚来向上特斯拉向下

      原标题:从宝马、大众手里抢市场: 蔚来向上,特斯拉向下   “蔚来和特斯拉的产品不存在那么大的竞争,我们的竞争对手是BBA(奔驰、宝马、奥迪),我们要把同样价格区间、他们的油车用户转变为自己的用户。”1月10日,在一年一度的NIO day过后,蔚来汽车董事长兼CEO李斌,在第二天的采访环节上,又一次强调了蔚来的定位。   今年1月1日,特斯拉推出国产Model Y,掀起了新能源汽车行业开年高潮

    蔚来

    21世纪经济报道 . 2021-01-12 855

  • 消息人士:宁德时代或为蔚来固态电池供应商

      记者/崔小粟   1月11日,有消息人士向中国证券报记者透露,宁德时代或为蔚来固态电池供应商。在1月9日举办的蔚来NIO DAY上,蔚来发布了150kWh的固态电池,可实现360Wh/kg超高能量密度。新150kWh电池包将于2022年第四季度交付。   1月10日,蔚来创始人、董事长李斌在接受中国证券报记者采访时表示,蔚来固态电池的供应商不方便透露。李斌说,蔚来汽车与固态电池供应商之间有着非

    蔚来

    中国证券网 . 2021-01-11 715

  • 蔚来100kWh电池系统及电池升级全系正式发布

      11月6日,蔚来100kWh电池系统及电池升级全系方案正式发布。   据蔚来官方,本次上线的100kWh电池系统拥有三百多项专利,采用CTP(Cell to Pack)技术,能量密度提升37%。搭载100kWh电池后,蔚来车型NEDC续航里程最高可达615公里。100kWh电池优异的性能表现,源于四大技术亮点:无热蔓延安全设计带来了更好的热失控管理能力;高度集成化的设计,制造装配简化40%,空

    电池

    财经网-极速侠 . 2020-11-09 735

  • 蔚来正在筹建出海事业部,打算将旗下产品销往欧洲

      近日,有媒体报道,蔚来正在筹建出海事业部,将旗下产品销往欧洲,内部代号暂定为“马可波罗计划”。   一位接近蔚来的人士称,蔚来目前已经成立了出口业务团队,并调配了很多人员,计划两年时间在欧洲销售7000辆ES8和ES6车型。同时,包括服务无忧、一键加电等服务也将配套提供。   消息人士称,“马可波罗计划”负责人或为陈晨。资料显示,陈晨曾就职于宝马MINI东区,负责销售工作;随后加入蔚来,担任蔚

    新能源汽车

    财经网 . 2020-11-02 840

  • 蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片

    蔚来计划自研自动驾驶芯片,李斌为主要推动者。 10月21日,有报道称蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片,该计划尚处于早期,主要由蔚来汽车董事长兼CEO李斌推动。 财经网汽车就上述事宜向蔚来相关人员求证,对方回复称“目前我们没有信息可以分享,请以公司正式发布为准”。 消息人士透露,蔚来的自研芯片计划还未经公司董事会讨论,但李斌的意向已经明确,正在思考最终架构,并且筹划与公司高管和股东提前沟通。 由

    蔚来

    财经网-极速侠 . 2020-10-21 1260

  • 蔚来公布补贴下降的新政策 鼓励整体高技术含量的产品

    3月27日消息 蔚来今天发表公开声明,公布了应对国家补贴下降的新政策。 蔚来的政策是:3月26日及之前支付大定的用户,完全按照2018年的补贴政策,新旧政策之间的差额,由蔚来承担。 3月27日-31日支付大定,并在4月30日前上牌的用户,国补按照2018年政策执行(45000元),新旧政策差额由蔚来承担;地补按2019年新能源补贴政策过渡期方案执行(13500元)。 4月1日起支付大定的用户,完全

    蔚来

    工程师青青 . 2019-03-29 685