国内首条专属氢能工业车辆制造产线投产
12 月 3 日消息，由中国能源研究会燃料电池专委会主办的大湾区“氢陶都一绿色搬运体系”建设在佛山市禅城区南庄镇贺丰园正式启动，广东新氢动力氢能工业车辆生产线投产。 此次投产的生产线是专业生产适配于工业车辆的动力系统，是国内首条 (套) 专属于氢能工业车辆制造生产线，突显氢能车辆应用端专属场景的技术及产品应用价值。 在本次活动上，新氢动力发布了多款“行业首个”氢能产品，其中包括搭载固态
氢能
芯闻路1号 . 2022-12-04 3 1200
一汽解放＆晋南钢铁氢燃料电池车在山西批量交车
8 月 14 日消息，据一汽解放官方消息，一汽解放＆晋南钢铁 —— 解放氢燃料电池车交车仪式在山西曲沃举行。 一汽解放表示，此次交付的解放氢燃料 6X4 牵引车，可实现“零排放”“零燃油消耗”，并具有加氢快、长续航、低噪音、低氢耗、高效、高可靠性等特点。氢燃料电池车辆的批量投放将进一步打通氢能产业链。 据介绍，一汽解放近年来持续加大清洁能源产品的科技投入，产品覆盖纯电动充换电、氢燃料电
一汽
芯闻路1号 . 2022-08-14 1593
湖北光伏氢能扶持政策陆续出台 加紧布局新能源
4月1日，湖北能源发布公告称，拟由全资子公司湖北能源集团新能源发展有限公司以股权对价不高于1045.97万元收购中启乐楚清洁能源（天门）有限公司100%股权，接受全部资产并承担其所有负债，项目总投资（股权价值+负债总额）不超过6.23亿元。同日，湖北能源公告，公司拟合计不超过20.4亿元投建两个光伏发电项目和两个农光互补电站项目。 近期，湖北省扶持政策频出，企业正加紧布局光伏、风电、氢能等
新能源
芯闻路1号 . 2022-04-02 1 2304
氢能源发展里程碑！国产“巨无霸”制氢水电解槽下线
外观如同一个大圆桶状的制氢设备，每小时产氢量可达1300标准立方米，最大产氢量可达1500标准立方米，不仅产量创下了国际之最，体积还比常规设备缩小三分之一。 11月26日，由华能清能院、华能四川公司、华能四川氢能公司、考克利尔竞立联合研制的国际首套1300Nm3/h（标准立方米/小时）碱性制氢水电解槽正式下线。 位于北京未来科学城的华能清能院是此次碱性制氢水电解槽的牵头研制
巨无霸
北京日报客户端 . 2021-11-26 2635
国资委：超三分之一央企正在制定氢能全产业链布局
7 月 14 日消息，国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗表示，超过三分之一的中央企业已经在制定包括制氢、储氢、加氢、用氢等全产业链布局，取得了一批技术研发和示范应用成果。 彭华岗介绍，对于碳达峰、碳中和行动，国资委高度重视，正在积极研究制定有关意见和方案，推动中央企业更好地在碳达峰、碳中和行动中发挥作用。同时，国资委正组织中央企业加强低碳零碳负碳的科技攻关，引领带动绿色低碳技术的突破。
能源
凤凰科技 . 2021-07-16 850
康迪泰克氢能与燃料电池技术中心在常熟落户
12月12日，大陆集团康迪泰克氢能与燃料电池技术中心落户常熟。据悉，该技术中心将集合车辆流体系统、振动控制和中国区材料研发中心在橡胶与塑料领域的技术优势，主要从事新能源汽车用氢能与燃料电池关键零部件的研发和生产工作，以加速推进氢能与燃料电池相关技术成果在本土的转化落地，更快速响应客户需求。 对于燃料电池系统来说，零部件的可靠性、安全性、环境适应性、耐久性等，是满足复杂工况、严苛环境、高强度
燃料电池
盖世汽车 . 2020-12-11 1050
爱尔铃克铃尔与彼欧成立燃料电池技术公司,携手助力氢能出行方式
氢将在未来可持续出行方式中发挥重要作用。作为汽车零部件行业中各自领域内的领导者，爱尔铃克铃尔（ElringKlinger）和彼欧（Plastic Omnium）深信零排放技术的光明前景。就在今日，双方达成协议，将氢燃料电池技术提升到一个新水平。为了实现这一目标，双方将成立 EKPO 燃料电池技术公司，这是一家致力于研发、生产和销售燃料电池电堆的合资公司。EKPO燃料电池技术公司将为包括氢系统集
燃料电池
盖世汽车 . 2020-10-29 1005
两个月来股价翻倍,汉威科技在传感器产品线拓展上再下一城
两个月来实现股价翻倍的汉威科技（300007），在传感器产品线拓展上再下一城。 4月3日晚间汉威科技公告称，公司以自有资金1222.5万元通过股权受让方式收购山西腾星传感技术有限公司（下称“山西腾星”）100%股权。同时，公司向山西腾星原股东王晓平、王子中支付终身竞争限制补偿2000万元。 山西腾星成立于2012年，经营范围包括气体传感器组装生产；电子元器件、电子敏感元件、电子敏感材料、电子电料、
传感器
YXQ . 2019-04-09 940
斯坦福大学开发出海水制氢新方法,氢能未来或成主力能源?
据报导，斯坦福大学科学家开发出一种通过电力从海水中制造氢气的新方法。 由于海水中存在氯化物，电解时会腐蚀阳极，因此利用海水制造氢气的方案可行性较低。研究团队通过实验发现，在阳极上涂覆带有负电荷的涂层，能够极大程度上防止氯化物腐蚀阳极。研究团队在镍阳极上涂覆带负电荷的镍硫化物，并在其上涂覆镍铁氢氧化物。其中，镍铁氢氧化物可作为催化剂引发电解，将水分离为氢气和氧气，镍硫化物可作为带负电荷
氢能
YXQ . 2019-03-21 935
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