• 芯片增加积压订单减少,欧洲汽车制造商“苦尽甘来”了?

      全球芯片短缺困扰汽车行业的情况正得到缓解。   宝马、梅赛德斯-奔驰、戴姆勒卡车等欧洲汽车制造商表示,它们已获得了足够的芯片零部件,可以满负荷生产。宝马表示,该公司没有因芯片供应而出现任何停工,所有工厂都已启动并运行。“到目前为止,我们在全球范围内基本的运行生产方面没有任何问题。”梅赛德斯生产和供应链管理主管布尔泽(Joerg Burzer)说道。戴姆勒卡车也表达了相似观点。   市场研究机构

    芯片

    第一财经 . 2022-06-05 1197

  • “将对自动驾驶事故负全责”,自信的奔驰能否避开特斯拉的老路?

      3月23日消息,据外媒Road&Track报道,梅赛德斯-奔驰公司于近日宣布,当配备Drive Pilot的奔驰汽车打开车辆的高级驾驶员辅助系统后,公司将对汽车的运行“承担法律责任”。这意味着,如果一辆奔驰汽车在开启Drive Pilot时发生车祸,那么奔驰方面将承担相关责任。   Drive Pilot是奔驰研发的自动驾驶系统,但和特斯拉似乎一帆风顺的自动驾驶研发进展不同,Drive Pil

    梅赛德斯-奔驰

    有牛财经 . 2022-03-23 1452

  • 对话奔驰雅斯敏·艾希勒:AR/VR技术很重要,但不能完全信任

         2022年的CES展会期间,梅赛德斯-奔驰对外首次发布了新款纯电概念车型——VISION EQXX。   从VISION EQXX的立项到概念车型落地,奔驰仅花了18个月。奔驰对外表示,VISION EQXX是奔驰品牌史上能效最优的车型,能量效率达到了95%,单次充电续航里程超过1000公里。   近日,针对于新车的更多细节,钛媒体App与梅赛德斯-奔驰股份公司未来技术研究部门负责人雅斯

    梅赛德斯-奔驰

    钛媒体APP . 2022-01-10 3050

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