驭势科技吴甘沙：预计乘用车在未来 3 年至 5 年仍处于L2状态
本报记者 陈燕南童海华北京报道 “Robotaxi（自动驾驶出租车）目前还处于早期阶段，存在一些问题，比如无法做到去安全员、效率慢容易导致交通拥堵、仅适用局部区域不具备普适性等。预计乘用车在未来3年至5年仍处于 L2 状态。” 9月1日，2022年中国国际服务贸易交易会首场论坛——2022汽车资本论坛“‘双碳’未来，智能汽车加速”在北京国家会议中心举行。本次论坛由证券日报社与中国欧洲经
吴甘沙
中国经营报 . 2022-09-07 1510
调查显示：超半数广州市民尚不接受无人驾驶汽车载人出行
近年来，我国无人驾驶技术进入高速发展阶段，在上海、成都等地都有无人驾驶汽车与超市联合推出零售无人配送服务；广州作为国内重要的自动驾驶孵化地，今年5月份无人驾驶环卫车在南沙区全区域开展路测。为了解广州市民对无人驾驶汽车的看法，广州社情民意研究中心开展了专项民调，通过电话随机访问了800位广州市民。 调查显示，多数受访者接受无人驾驶技术用于物流配送方面，“用于园区、小区等特定范围里的快递物流配
无人驾驶汽车
广州日报 . 2022-05-12 904
一线｜文远知行完成B1轮融资 宇通集团2亿美元战略投资
腾讯新闻《一线》 唐媛媛 12月23日，自动驾驶出行公司文远知行WeRide今日宣布完成B1轮融资，宇通集团以2亿美元战略投资，是中国主机厂在无人驾驶领域的最大单笔投资。 本轮融资后，双方将携手推动自动驾驶在微循环巴士、公交车及其他商用场景的应用，共同探索多样化的智能出行方式，推动全无人驾驶汽车大规模商业化落地。 同时，文远知行也成为唯一一家同时获得大型商用车企业和乘用车企业（雷诺日产三菱联盟）投
无人驾驶汽车
腾讯新闻潜望 . 2020-12-23 2570
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