德国交通部长反对：欧盟或将对中国电动汽车征收惩罚性关税
德国交通部长Volker Wissing反对欧盟委员会对中国电动汽车补贴展开调查后可能征收的惩罚性关税。 Wissing表示：“原则上我并不认为设立市场壁垒有重要意义，这种孤立主义可能引发连锁反应，从而严重损害德国经济。今天汽车被封锁，明天化学产品，每一步都会使世界变得更穷困。我们必须确保我们生产的电动汽车在德国和世界市场上都具有竞争力。” 欧盟委员会主席冯德莱恩本月宣布，将就是否征收
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芯闻路1号 . 2023-09-26 2890
GlobalFoundries批评德国补贴台积电的做法，
此前台积电（TSMC）宣布，公司董事会已核准在德国兴建半导体工厂的计划，将与博世、英飞凌和恩智浦半导体共同投资位于德国德累斯顿的欧洲半导体制造公司（ESMC），以提供先进的半导体制造服务。其中台积电将占有合资公司70%的股权，其余博世、英飞凌和恩智浦半导体三家各占10%的股权。 据相关媒体报道，GlobalFoundries（格罗方德）反对德国政府补贴台积电的做法，认为会进一步加强台积电在
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芯闻路1号 . 2023-08-29 2394
台积电设厂带来群聚效应，德国着手培养半导体人才
8月24日消息，为应对台积电设厂带来的群聚效应，解决半导体人力短缺问题，德国萨克森邦（Sachsen）政府拟成立全新培训中心，并与中国台湾合作培训工程师，预计9月正式宣布。 此前，8月8日，台积电宣布与博世、英飞凌、恩智浦共同投资欧洲半导体制造公司（ESMC），这座12英寸晶圆厂地点选在德国的德雷斯顿（Dresden）。 萨克森邦经济部副部长克拉林斯基（Thomas Kralinski）表
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芯闻路1号 . 2023-08-24 1700
奥迪高管：德国汽车行业缺芯还将持续数年
8月11日，据路透社报道，奥迪一位高级经理表示，尽管芯片制造商计划在德国建厂，但给德国汽车行业造成瓶颈的半导体短缺仍需要数年时间才能解决。 先前因全球芯片短缺导致生产延期，德国汽车制造商和电子产品生产商受到了不少影响。高管和决策者正在重新考虑供应链，并试图减少对几家亚洲和美国芯片供应商的依赖。 奥迪的采购主管Renate Vachenauer在接受采访时表示，“芯片制造商在德国建厂需要
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芯闻路1号 . 2023-08-11 1 1985
格芯警告：德国提供台积电设厂补贴将扭曲竞争
据金融时报报道，格芯（GlobalFoundries）批评德国准备向规模更大的竞争对手台积电（TSMC）提供补贴，用于计划在德国东部城市德累斯顿建设工厂。 格芯CEO托马斯·考尔菲尔德（Thomas Caulfield）表示，欢迎“在公平的竞争环境中”竞争，但警告说，德国向台积电提供的这些资金将扭曲竞争，“如果补助不成比例地资助一位市场主导者，就存在依赖单一供应商、市场封锁以及供应链韧性变
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芯闻路1号 . 2023-07-25 2095
英特尔拟在以色列、德国新建工厂，并拿到美德双份补贴
英特尔近日与德国达成协议，将投资超过330亿美元在德国建设两座芯片制造厂，同时，英特尔还拟斥资250亿美元在以色列建立新的晶圆制造厂。英特尔成功拿到美国、德国双份补贴。 据悉，英特尔与德国政府达成的协议中，德国将向英特尔提供价值近100亿欧元的补贴。这笔巨额投资将用于在德国马格德堡建设两家芯片制造厂，以应对全球芯片短缺的问题。这两座工厂将采用最先进的制程技术，生产高性能、低功耗的芯片，以满足汽
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芯闻路1号 . 2023-06-20 2635
英特尔将获德国110亿美元补贴以在当地设厂
据彭博社报道，知情人士透露，英特尔将从德国政府获得近110亿美元的补贴，用于在该国东部建立芯片制造厂。 知情人士称，由于经济逆风，英特尔在去年年底推迟了该工厂的开工建设，此前英特尔同意以68亿欧元（合72亿美元）的政府援助在马格德堡建设该工厂，并一直在寻求更多资金。英特尔寻求德国方面提高晶圆厂的建厂补贴到接近100亿欧元，不久前有消息称德国方面无意提高补贴金额。 最新消息显示，德国表示
英特尔
芯闻路1号 . 2023-06-16 2080
台达电46亿元新台币收购德国车用零组件厂TB＆C
据工商时报报道，台达电6月15日宣布通过子公司Delta International Holding Limited BV以1.42亿欧元（约合46.62亿元新台币）收购TB&C集团100％股权，以扩充电动车版图。 据悉，TB&C总部位于德国，为车用高压混合式零组件领导企业，客户涵盖全球知名车厂与一级（Tier 1）供应商。TB&C旗下还设有研发、业务团队与生产设施，在墨西哥、罗马尼亚也设
TB&C
芯闻路1号 . 2023-06-16 2 2165
消息称德国无意增加英特尔建厂补贴
6月12日消息，据外媒报道，今年3月份，知情人士的透露报道称，由于能源价格和建厂成本上升等未预见的挑战，英特尔寻求德国方面提高马格德堡晶圆厂的建厂补贴，希望能提高到接近100亿欧元。 但从外媒最新的报道来看，英特尔可能难以如愿获得更多的建厂补贴，德国方面无意提高补贴金额。 外媒在报道中表示，德国财政部的一名高官表示预算中已没有更多可用资金，他们正在努力巩固预算，而不是扩大预算，并强调他们无
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芯闻路1号 . 2023-06-13 1910
【芯查查热点】台积电3nm报价：19865美元每片晶圆；NVIDIA投资谷歌旗下AI初创公司Cohere；德国公司将获得约40亿欧元补贴
6月9日重点抢先看： 丰田宣布在美设立电池研发实验室：斥资近 5000 万美元，2025 年启用 台积电最大封测厂AP6启用将助力CoWoS产能提升 德国公司将获得约40亿欧元补贴 英飞凌、博世在列 NVIDIA投资谷歌旗下AI初创公司Cohere 传三星、谷歌和高通正在开发新的 MR 产品 技嘉：下半年市场有机会优于上半年，服务器营收占比已达25% 世芯：将持续开发第三代5nm芯片，欲抢
台积电
芯查查热点 . 2023-06-09 1 16 6615
德国公司将获得约40亿欧元补贴 英飞凌、博世在列
德国经济部于当地时间周四表示，在欧盟委员会批准了一项支持微电子技术的计划后，德国30多个微电子项目将获得约40亿欧元（约合42.9亿美元）的补贴。 据路透社报道，德国经济部提供的一份文件显示，英飞凌、Elmos和博世是获得资金的公司之一，但芯片制造商Nexperia不在名单上。 德国经济部长Robert Habeck表示：“来自11个联邦州的31个微电子项目全面加强了德国在微电子领域的
德国
芯闻路1号 . 2023-06-09 2860
英特尔要求德国政府提供百亿欧元设厂补贴 德财政部坚决反对
英特尔预计在德国马格德堡建设晶圆厂的投入要比原计划高很多，该公司现已计划投入270亿欧元，因此几个月以来一直在与德国政府谈判以获得更多补贴，这让德国政府感到为难。 据德国商报报道，德国政府原先承诺会补贴68亿欧元，但英特尔希望将补贴提高到至少100亿欧元。这项要求使得德国政府内部意见不一，总理府和经济部愿意给英特尔提供更多补贴，但财政部坚决反对。为留住英特尔，德国经济部正与能源厂商谈判，希
英特尔
芯闻路1号 . 2023-06-02 1 2400
台积电或在德国德累斯顿设厂
外媒近日消息，业界普遍估计，台积电将在德国东部城市的德累斯顿（Dresden）落脚。 分析人士称，台积电的德累斯顿建厂计划还要看欧盟对芯片产业倾斜政策的落实情况。2022年2月欧盟通过的《芯片法案》，为向芯片产业提供数百亿欧元的补贴开放了绿灯，并简化行政审批手续。有关新规预料最早今年6月开始生效。 中国台湾《电子时报》曾报道，台积电欧洲首座新厂花落德国，“目前确定12寸新厂落脚德累斯顿
德国
芯闻路1号 . 2023-01-29 6 1685
英特尔推迟德国芯片工厂计划并要求更多资金
据报道，英特尔公司（Intel Corp.）将推迟其计划中的德国芯片工厂的建设，并寻求更多的政府补贴，这可能会危及欧洲在半导体市场发挥更大作用的雄心。 这家总部位于美国的芯片制造商今年早些时候宣布，计划在德国马格德堡建造一个价值170亿欧元的大型工厂。建筑计划于2023年年中开始，政府计划提供68亿欧元的国家援助。根据数据，目前的成本已上升至200亿欧元。根据周六的报道，英特尔不再有明确的
英特尔
芯闻路1号 . 2022-12-19 2307
英特尔推迟170亿欧元德国芯片厂项目 希望获更多补贴
据市场消息，英特尔放弃了原定2023年上半年在德国东部城市马格德堡（Magdeburg）开设一家芯片工厂的目标，希望获得更多公共补贴。飙升的能源和原材料价格打乱了该公司最初的计算。 英特尔最初的成本预算为170亿欧元，而现在接近200亿欧元（约 1480 亿元人民币），中间出现了巨大的资金缺口。据介绍，由于能源和原材料大幅涨价，导致英特尔最初的计划被打乱。英特尔发言人Benjamin Ba
英特尔
芯闻路1号 . 2022-12-18 3 1305
朔尔茨：德国将成为欧洲最大半导体生产国
近日，德国总理奥拉夫·朔尔茨 (Olaf Scholz) 在一次活动中表示，由于对该领域的投资，德国可能成为欧洲最大的半导体生产国。 朔尔茨称，“我们可以创建一个有助于维护欧盟稳定的生态系统，使我们不依赖于其他地区”。他还表示，德国当局正在加紧努力，以重振该国半导体制造业，他愿意尽一切可能为该国半导体相关新兴产业的发展做出贡献，随着时间的推移，核心投资将使德国成为该领域的主要参与者。
芯片
芯闻路1号 . 2022-12-11 2515
德国拟于 2023 年大幅削减电动汽车补贴
11 月 5 日消息，德国政府对电动汽车的补贴预计将在明年减少，对于特斯拉客户来说，这将是个糟糕的消息。不过，特斯拉已经承诺将为特定客户提供补偿，以弥补政府补贴减少带来的差额。 Model 3 和 Model Y 在德国的需求非常强劲，促使某些订单可能要在 2023 年才能完成。因此，即使今天订购汽车，有些客户最终也可能要等到 2023 年才能收到他们的汽车，而届时德国政府的电动汽车补贴政
特斯拉
芯闻路1号 . 2022-11-06 1 1090
诺基亚将领导德国 6G 灯塔项目
7 月 16 日消息，随着 5G 的大规模部署及落地，全球研发重点逐渐向 6G 转移，展望“虚实相生”的未来世界，诺基亚将领导德国 6G-ANNA 灯塔项目，与 29 个项目伙伴一道聚焦子网、XR、实时数字孪生等技术领域，推动 6G 技术研发及标准化进程。 近日，诺基亚宣布将从 2022 年 7 月 1 日起领导德国资助的 6G-ANNA 灯塔项目，与 29 个伙伴展开合作，领导并推进 6
6G
芯闻路1号 . 2022-07-17 2469
德国要求特斯拉召回 Model Y 和 Model 3
7 月 2日消息，由于汽车应急系统存在技术问题，德国汽车监管机构已要求特斯拉公司召回其 Model Y 和 Model 3 车型。 德国汽车运输管理局只能下令召回德国境内的汽车，但在其网站上表示，全球将有超过 59000 辆特斯拉 Model Y 和 Model 3 受到影响。 德国汽车运输管理局发现两款车型的紧急系统存在故障，如果发生严重事故，该系统本应自动拨打相关紧急热线。受影响的
特斯拉
芯闻路1号 . 2022-07-03 1767
特斯拉申请扩建德国工厂
5 月 27 日消息，德国柏林-勃兰登堡广播公司 (RBB) 周四援引当地市长的话报道称，特斯拉公司已经提交了一份申请，拟在其德国工厂以东的 100 公顷地块上进一步扩建工厂，把工厂面积扩大三分之一。 据格林海德市长阿恩・克里斯蒂安 (Arne Christiani) 介绍，特斯拉在建的汽车工厂和电池工厂已经拥有 300 公顷的土地，该公司计划在额外的空间上建造一个货运站、物流区和停车位。
特斯拉
芯闻路1号 . 2022-05-27 2662
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