奥迪高管：德国汽车行业缺芯还将持续数年
8月11日，据路透社报道，奥迪一位高级经理表示，尽管芯片制造商计划在德国建厂，但给德国汽车行业造成瓶颈的半导体短缺仍需要数年时间才能解决。 先前因全球芯片短缺导致生产延期，德国汽车制造商和电子产品生产商受到了不少影响。高管和决策者正在重新考虑供应链，并试图减少对几家亚洲和美国芯片供应商的依赖。 奥迪的采购主管Renate Vachenauer在接受采访时表示，“芯片制造商在德国建厂需要
快讯
芯闻路1号 . 2023-08-11 1 1985
奥迪：从 2026 年开始新车型将全面切换为纯电动汽车
3 月 5 日消息，据奥迪中国官方消息，奥迪现已发布面向未来生产计划。从 2026 年开始，奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动汽车，至 2033 年，逐步停止内燃机车型的生产。在全球战略指引下，奥迪正在其自有生产基地，稳步推进纯电动汽车生产的准备工作。 到 2033 年，奥迪在全球的自有生产基地都将投入电动车生产。奥迪 Böllinger Höfe 和布鲁塞尔的两个工厂已经开始
奥迪
芯闻路1号 . 2023-03-05 2 3060
奥迪考虑在美国设立生产工厂，使其电动汽车有资格获得税收抵免
2 月 26 日消息，奥迪首席执行官 Markus Duesmann 称奥迪正在考虑搬到美国的可能性。根据美国新颁布的《通货膨胀减少法案》概述的条款，如果车企在美国本土生产电动汽车就可以获得联邦税收抵免。 奥迪的 e-tron 系列电动汽车自 2018 年首次推出以来就一直在扩张，目前已经推出过 e-tron GT、e-tron S 和 Q4 e-tron 等车型，还有多款概念车型。
奥迪
芯闻路1号 . 2023-02-26 2 2290
奥迪 A4L或成为首款搭载比亚迪 DM-i / DM-p 车型
11 月 2 日消息，据报道，2023 款一汽大众奥迪的部分主流车型将采购比亚迪的 DM-i / DM-p 进行配套。还有消息称，首款搭载的车型或为奥迪 A4L，不过比亚迪内部人士表示目前尚无确切消息。 值得一提的是，近日还有消息称，比亚迪董事长王传福带领弗迪动力的技术工程师团队，访问一汽红旗和一汽大众奥迪研发中心调研，双方共同见证了刀片电池和 DM-i 动力系统适配的成果。 图片来源：比
比亚迪
芯闻路1号 . 2022-11-02 1432
奥迪与一汽合作获批33亿美元电动汽车工厂投资
2月16日消息，大众汽车集团旗下的豪华车品牌奥迪已正式与中国一汽集团合作，开始共同建设建设价值 33 亿美元（约209亿人民币）的电动汽车工厂。中国于 2022 年 2 月 11 日批准了该项目。 奥迪很早之前就与一汽集团建立了合作伙伴关系，共同在长春生产燃气动力汽车。一汽在 2020 年 10 月就与奥迪签署如今的33亿美元协议，旨在未来共同生产豪华电动汽车。 大众汽车集团发言人正式
奥迪
芯闻路1号 . 2022-02-17 1657
难！奥迪2021年销量仍低于2020年
1月12日消息，据悉奥迪2021年销售量为168 万辆汽车，比上一年减少了 0.7%，“这已经是新冠疫情的标志”大众汽车子公司解释说，在上半年创下纪录后，下半年的销售因半导体瓶颈而放缓。 在中国，奥迪交付了70万辆汽车，比 2020 年减少了 3.6%。特别是第四季度销量遭遇国产汽车的半导体瓶颈受阻。在欧洲，奥迪的销量约为62万辆，略低于去年的水平。在德国，销量下降了 15.6%：该公司还
国际资讯
芯闻路1号 . 2022-01-12 1977
三星电子将向奥迪供应Exynos处理器
据报道，三星电子将正式进军汽车半导体市场。三星电子今日表示，将向奥迪供应新一代车载娱乐系统所需的Exynos应用处理器。 Exynos运行速度和图形性能出色，支持多重操作系统，最多可驱动4块车载屏幕。奥迪自2010年起启动渐进式半导体计划，选择半导体厂商为合作伙伴。 奥迪方面表示，三星Exynos性能优异，引领封装技术创新，奥迪将携手三星打造最优质的车载娱乐系统。 早在2015年11月24日，据路
Exynos
第一财经 . 2017-01-19 1305
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