我国RV减速机国产替代之路任重道远
减速机是工业机器人的三大核心器件之一，占机器人成本构成的三分之一左右，同时决定着机器人精度、稳定性、负荷能力三个核心指标，尤其对精度的影响最大，其性能好坏，直接影响到工业机器人的应用。 但我国适用于工业机器人的减速机并不多，主要由日本企业所供应，如纳博特斯克、哈默纳科、住友、新宝等，而国产企业的实力，与国际公司相比，无论技术还是营收仍有较大差距。 7：100，国产替代之路任重道远 RV减速机是在传
减速机
OFweek机器人网 . 2020-12-29 1305
山藤行星直角减速机可代替日精直角轴减速机，虽成本有点高
在山藤之前，直角轴减速机在国内只有三种，一种是RV减速机，一种是微型电机加微型直角减速机，最后一种是行星直角减速机，但是这三种都有着明显的缺点，RV减速机的传动效率低，精度低；微型直角减速机只能与微型电机配套使用，适用范围窄；行星直角减速机虽然传动效率高，精度高，但是成本高昂。 山藤直角轴减速机，技术由日本引进，采用日本进口的机床制作，拥有着更好的传动效率，更低的噪音，更简洁美观的外观。一体式的直
减速机
陈年丽 . 2019-07-31 765
工业机器人领域方兴未艾 减速机潜在需求逐年攀升
在经历了市场长期的磨砺与发展后，逐渐演变成覆盖我国市场的主导力量，减速机显现出震撼世界的活力。作为工业机器人最核心的功能部件，减速机在整个机器人制造成本中占到33%—38%。当前工业机器人领域方兴未艾，销量节节攀涨，对减速机潜在需求逐年攀升。 近几年国内经济的快速发展，重型机械行业出口量的增多，作为一个重要基础行业的减速机行业发展异常迅猛。由于下游市场给力，减速机企业正向着产销规模扩大，加
机器人
yxw . 2019-06-23 1245
机器人所有核心零部件中,减速机最为关键 浅谈RV减速机的前世今生
当我们在无限憧憬机器人时代的时候，你可曾知道，机器人最关键的机械结构之一RV减速机，到今天，中国仍然不具备设计和制造能力。“十二五”时期，国家“863”计划将其列入重点攻克的技术瓶颈。国内顶尖大学和科研机构几年攻关也只有论文，没有实物。 机器人所有核心零部件中，减速机最为关键。 机器人成本结构大致如下：本体22%、伺服系统25%、减速器38%、控制系统10%以及其他5%。简单拆分国内6轴工业机器人
机器人
YXQ . 2019-03-27 1100
盘点国产减速机生存现状
相关数据显示，2017年中国机器人行业对减速器的需求量达到31.96万件，同比增长63.9%；市场规模22.4亿元，同比增长45.4%；预计2018年中国工业机器人减速器新增需求量将有望突破43.5万台，同比增速超35%；预计市场规模达到30亿元左右，同比增速超30%。 伴随着市场需求的不断增大，国产减速机厂商发展步伐也在不断加快，不论是在技术还是出货量方面，都获得了一定的突破。 （国内减速机代表
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未知 . 2018-10-30 1130
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