近年来，不少国内半导体厂商开始推出车规级产品，国科微也不例外。在2026年北京车展上，国科微就展示了其全系车规芯片与解决方案，包括车载AI芯片、控制类MCU、及电源管理芯片等。 其中，GK1221是一款面向车载视觉应用的车载AI芯片，核心配置是“双核Cortex-A55 1.2GHz＋3 TOPS NPU＋圆鸮AI ISP”，支持最高4K@45fps自编自解及双屏异显，在架构设计、AI算力、影像处理和系统实时性四大维度实现技术突破，且已通过AEC-Q100 Grade 2与ISO 26262 ASIL-B双重车规认证，并实现量产装车，可为客户提供高画质、低延时、低功耗的一体化解决方案。
图：国科微车规级产品（来源：国科微）
主要特性
GK1221在系统中主要承担摄像头图像处理、AI推理与视频链路处理，依托依托自研圆鸮 AI ISP引擎，GK1221实现黑光全彩超清成像，即使在夜间行车、隧道出入等极限光照场景下，也能清晰捕捉图像信息。同时，GK1221具备超低功耗和毫秒级快速启动特性，完美支持哨兵模式，有效杜绝车辆亏电风险。其主要特性如下：
图：GK1221内部框图（来源：国科微）
- 处理与AI：双核Arm Cortex-A55最高1.2GHz，集成3TOPS算力的NPU，支持Transformer、RNN等网络架构。而且，该芯片搭载了30余种自研AI算法，并提供免费授权，助力智能驾驶功能从高端选配快速走向大众标配。
- 影像处理：集成了其自研的“圆鸮”AI ISP和RGB-IR，可改善极低照度场景画质。
- 视频与显示：支持H.265、H.264和MJPEG编解码，最高4K@45fps自编自解，并支持双屏异显。
- 车规与安全：GK1221通过了AEC-Q100 Grade 2与ISO 26262 ASIL B相关认证。
- 音频接口与编解码：集成了音频编码器，支持立体声mic in/line in输入，支持立体声line out输出，且支持I2S接口。
- 外部存储接口：SDRAM方面，支持DDR3/DDR4/LPDDR4；Flash方面，支持SPI Nor Flash，最大容量256MB；支持SPI NAND Flash，最大容量1GB；且支持eMMC5.0。
- 启动：支持SPI Nor、SPI NAND、eMMC启动，支持安全启动。
在产品进展方面，国科微在2026年7月表示GK1221已实现量产装车。另外，从系统角度来看，GK1221将ISP、NPU、编解码与显示资源集于一颗SoC，为车载视觉方案减少跨芯片数据搬运提供可能。
主要应用场景
在应用场景方面，GK1221可覆盖电子外后视镜（CMS）、驾驶员监测（DMS）、乘员监测（OMS）、行车记录（DVR）及部分辅助驾驶场景。
其中，在CMS中，它可承担车外图像增强、编码和显示；在DMS、OMS中，RGB-IR与端侧推理可服务于驾驶员及乘员状态识别；在DVR、AEB、ADAS方案中，则可作为视觉处理与辅助决策链路的一部分。
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