IC 品牌故事 | 正在由原生成长转向资源整合的纳芯微成长史

来源: 芯查查资讯 作者:程文智 2024-11-25 10:01:19

纳芯微是苏州纳芯微电子股份有限公司的简称,英文名叫Novosense,成立于2013年5月17日,总部在江苏省苏州市。该公司产品涵盖传感器、信号链和电源管理三大产品领域,广泛应用于汽车、泛能源及消费电子领域。截止到2024年6月31日,纳芯微有超过900名员工,其中研发人员有463人,占公司总人数的48.23%,获得了210项专利,其中发明专利68项。
 

在营收方面,2024年前三季度,纳芯微实现了13.66亿元营收,同比增长36.49%。其中,从收入结构看,汽车电子领域收入占比约35%、泛能源领域收入占比约52%、消费电子收入占比约13%。从产品品类来看,传感器产品营收占比约10%、信号链产品约53%、电源管理产品约37%。相比海外半导体企业大都历史悠久不同,国内的半导体企业发展时间并不长,大部分都是在2010年代才开始逐渐发展起来的。纳芯微就是其中之一,它是一家主要从事模拟和混合信号方向的芯片设计公司。2013年成立,经过9年的发展,2022年4登陆科创板,如今还在不断扩张之中。接下来请跟随芯查查一起探究一下纳芯微的成长史吧!

  

(图源:纳芯微官网及线下媒体活动会照片,下同)‍‍‍‍

初创阶段

故事要从2013年说起。
 

那一年,智能手机发展迅速,全球智能手机出货量首次超过了功能机,国产智能手机厂商在这一年开始崛起。从北京大学深圳研究生院毕业将满4年的王升杨选择了辞职创业,他拉上了当时的同事盛云,以及研究生室友王一峰。 2 013年5月17日,王升杨认缴出资5.1万元,盛云认缴出资4.9万元,合计10万元,成立了纳芯微有限责任公司,开始了创业之路。
 

那时,随着智能手机的兴起,国内催生了一批做MEMS传感器产品的公司,但在构建完整的产品体系时,普遍缺少相应的后端信号链处理能力。王升杨敏锐地捕捉到了这一市场机会,选择了 传感器信号调理芯片 这一细分赛道。 

图:纳芯微董事长兼总经理王升杨 

2014年,发布了首款三轴加速度计信号调理ASIC;2015年,发布了首款压力传感器信号调理ASIC;这些产品主要应用于消费电子领域。
 

幸运的是,这个阶段适逢中国智能手机市场蓬勃发展,到2015年时,纳芯微在传感器信号调理芯片行业站稳了脚跟,解决了生存的问题。但同时也碰到了另一个问题,那就是如何发展壮大?
 

王升杨曾经在公开场合表示,纳芯微开始选择的方向竞争对手不多,能够容易活下来,但由于市场空间有限,没办法再继续扩大市场规模。因此,他们开始思考如何让公司的规模上一个台阶。

 

从消费电子换道工业和汽车领域

经过深思熟虑之后, 2015年,纳芯微选择了进军工业和汽车领域。 当时国产芯片企业选择这个市场的并不多,因为这两个市场的投入会更大,而且那时工业和汽车市场的终端客户对国产芯片并不太认可。
 

尽管知道有困难,但纳芯微依然决定进入这两个市场。选择方向后,纳芯微就开始行动了。首先, 他们在市场上做了一些拓展,将原来消费类的传感器信号调理芯片,拓展到工业和汽车领域;其次是,产品方面的拓展,除了做传感器信号调理芯片,还开始了隔离器芯片的研发。
王升杨在回忆那个阶段时,也感叹当时真是无知者无畏。“我们当时决定做隔离芯片时,内部论证了很长时间,我们觉得这个技术上、产品上都有可行性,唯一没有想清楚的是做出来之后怎么卖。”因为那个时候,隔离芯片面向的都是工业等高端市场,并且隔离器属于安规器件,虽然售价不高,但重要性很强。
 

就这样,2016年,纳芯微发布了首款汽车级芯片,进入汽车和工业市场。接着2017年,又发布了首款数字隔离器。2018年,汽车压力传感器芯片实现批量上车;温度传感器芯片实现量产。

 

进入发展快车道

2018年,中美由贸易小摩擦发展成了中美贸易战,国内终端企业,特别是头部企业开始策略性地引入国产芯片,打开了国产化大门。纳芯微也趁着这阵东风,步入了发展快车道。
 

在头部客户的合作带领下,纳芯微的隔离产品迅速地在市场上全面铺开,应用到了很多领域。其汽车压力传感器芯片也实现了批量上车,同时纳芯微也还在不断扩充着自己的产品品类。

  • 2018年 ,纳芯微温度传感器芯片实现量产;
  • 2019年 ,发布了首款MEMS压力传感器;发布隔离电源及隔离接口芯片;
  • 2020年 ,发布隔离驱动和隔离放大器;
  • 2021年 ,全品类车规隔离产品量产;发布并量产首款霍尔电流传感器;获得TUV莱茵ISO 26262功能安全管理体系认证;
  • 2022年 ,发布汽车马达驱动芯片和汽车电源芯片。

在国产化大潮来临的时候,很多国内半导体企业开始一拥而入,进入到了工业、通信等以前国产半导体企业很难进入的领域。这些厂商进入后,就开始疯狂地跑马圈地,每个人都凭借自己的能力、产品布局,以及技术储备去占领不同的市场。
 

纳芯微也通过隔离类产品占有了一席之地,但跟开始的传感器调理芯片行业一样,隔离器产业的市场规模同样也不大,再加上纳芯微所占的市场份额有限,想要突破,仍然要想别的办法。
“我们的目标不仅仅是做众多国产芯片企业中优秀的国产芯片企业之一,我们想要做更多的事情,我们想要实现更远大的目标。”王升杨在与媒体分享的时候表示。
 

当时,虽然国产化的进度很快,但真正进入汽车领域的国产半导体企业并不多,因为汽车市场很难进,要求很高,而且周期很长。因此,在2020年的时候,王升杨带领着公司团队聚焦在了“汽车和泛能源”方向。并从2020年下半年开始,调整产品研发的投入方向,聚焦汽车和泛能源领域做产品投入。
 

运气不错,2021年,汽车市场发生了两件大事, 一是新能源汽车异军突起,实现了连续几年的翻番增长;二是汽车行业遭遇了有史以来最大的缺芯潮。 在这样的背景下,纳芯微在汽车市场实现了非常快速的突破,迅速完成了从工业市场到汽车市场的转换。
 

2022年,纳芯微的总营收达到了16.7亿元,拥有近650名员工,也是在这一年,纳芯微顺利在上交所科创板上市。

 

遭遇寒流‍‍‍‍

2023年,缺芯潮早已结束,随之而来的是产品过剩,不论是芯片原厂,还是代理商分销商都在为清库存而发愁,纳芯微也不例外。


这一年,尽管纳芯微的产品销量比2022年还增长了34%,但营业收入却下降了21.52%,为13.1亿元。利润更是惨不忍睹,同比下降221.85%,净利润亏损3亿元。
尽管如此,纳芯微仍然在持续投入研发,2023年度研发支出为5.2亿元,同比增长29.17%,公司研发人员平均薪酬为61.07万元/人。具体产品方面,2023年,发布了车用小电机驱动SoC和磁开关。  

不过,在今年的纳芯微媒体沟通会上,王升杨带来了好消息,目前 工业市场的库存水位已经恢复到整厂水平;数字电源、通信电源、充电桩等市场大部分客户也基本恢复到了正常需求状态;光储市场也有一些积极的变化,一方面是主要客户的库存水位在逐渐消耗,真实需求逐渐显现,另一方面是,今年上半年除了欧美市场外,亚非拉等地区,比如巴西、南非、东南亚等国家和地区的市场需求在增长;汽车电子市场,尤其是中国市场需求旺盛,在新能源汽车的带动下,呈现新物料增长机会,整体需求较为旺盛。
 

在经营方面,2024年前三季度,实现了营业收入13.66亿元,同比增长36.49%。销量和营收都在好转。
 

新产品方面,2024年发布车规级温湿度传感器、CAN SIC、固态继电器、低边开关、高边开关、LED驱动等。

另外,纳芯微还开始了海外布局,据王升杨介绍,纳芯微在美国、德国、日本、韩国等国家设立了分支机构,同时配备了相应的本地化服务的销售团队等。他们在海外布局的应用市场主要是汽车和工业。据悉,已经通过多家海外Tier 1客户的供应商认证,并且部分客户已经开始稳定供货。

 

未来战略

到目前为止,纳芯微的产品已经涵盖了传感器、信号链和电源管理三大产品领域,应用到了汽车、泛能源及消费电子领域。目前已经能够提供2,100余款可供销售的产品型号。
 

谈到未来的规划,王升杨表示,首先, 纳芯微未来几年的重要任务是“由快到 好”。 因为过去几年,国产半导体企业在缺货和国产化的浪潮下,拼命地往前跑,企业追求的往往是快,快速推出产品,快速占领市场,对产品的竞争力并没有太在意。但现在国内半导体市场已经发展到了一个新的阶段,市场竞争开始变得更加激烈,未来只有有竞争力的产品才能在市场上不断开拓客户,赢得客户的认可。

王升杨以其数字隔离产品举例,纳芯微在过去几年围绕新的隔离电路技术和隔离工艺平台,已经做了两代产品,明年将会推出第三代数字隔离器产品,性能会更好,成本会更低。  

二是与客户联合驱动创新。 中国正变成制造业大国,很多制造业终端企业不仅仅生产制造,而是有很多的研发,甚至是创新的源头。对国内半导体企业来说,这是一件好事,因为离这个源头很近。创新就有机会。
 

纳芯微在这方面已经走在了前面,他们不久前宣布 与大陆集团达成战略合作 ,双方将共同开发具有功能安全特性的汽车级压力传感器芯片,全新开发的压力传感器芯片将基于大陆集团的下一代全球平台,在可靠性和精度等方面进行重点提升,可用于实现更加安全、可靠的汽车安全气囊、汽车侧面碰撞监测和电池包碰撞监测系统。
 

三是产业整合,资源协同。 王升杨认为,纳芯微已经到了从原生成长到资源整合的阶段。近期, 纳芯微宣布了收购麦歌恩,补全其在磁传感器领域的布局 ,加强研发实力,增加产品品类和客户端覆盖,以提升公司在磁传感器领域的竞争优势。
 

王升杨表示,整个收购方案的变化主要是基于业务协同的考虑,经过深入沟通交流和深入了解后,“我们与麦歌恩在磁传感器业务上具有很强的互补性,为了更好地在该领域形成合力和快速提升竞争力,我们将并购整合模式从并购一部分股权并保持麦歌恩独立经营,调整为收购全部股权并进行深度业务整合。”
 

当然,他也承认,收购一家公司容易,只要有足够的资金,另一方也愿意就能成交。但其实最难的收购后的整合,尤其是在中国,中国的商业环境还没有大面积建立起规范化和标准化的商业环境。再加上中国的公司差异很大,如何将做不同产品,具有不同企业文化,以及做事风格的两家企业整合,是一件非常具有挑战的事情。“我们在尝试的过程中,会在这个过程中不断摸索经验,总结教训。”王升杨总结说。
 

最后一个就是坚定地去开拓市场 这个不仅是国内市场,也包括海外市场。比如在汽车领域持续布局,其中在汽车三电领域,尤其是电动车动力电机电控部分的驱动芯片,市场份额增长显著。此外,纳芯微已经实现大规模出货的产品,包括 多通道尾灯驱动芯片、磁电流传感器芯片,以及部分接口芯片。今年电机驱动类芯片和集成式电机驱动SoC芯片 也开始在市场上取得头部客户的多个项目定点,预计明年将进入规模量产阶段,并实现快速增长。另外, 高边开关类产品 也已经完成产品发布,并将在明年陆续有量产。明年纳芯微将在 座舱领域重点布局,预计会实现视频传输Serdes芯片、电源管理芯片、音频功放芯片(比如Class D功放芯片),以及车载音频总线A2B产品的量产发布。  

此外,值得一提的是,纳芯微联合芯弦推出了NS800RT系列实时控制MCU芯片。NS800RT系列实时控制MCU的首发型号包括NS800RT5039,NS800RT5049和NS800RT3025,分别采用单颗主频为260MHz和200MHz的Arm Cortex-M7内核,支持分支预测、DSP指令集和FPU。NS800RT系列还配备了256KB SRAM,32KB高速缓存(I-Cache, D-Cache)和最高256KB的超大紧耦合内存(ITCM, DTCM),通过更快的读写速度,显著提升了内核综合处理性能。该系列器件符合车规AEC-Q100认证标准,支持汽车ISO26262 ASIL B与工业IEC61508 SIL2等级的功能安全,并且内设AES-128/256和TRNG算法,进一步提升了信息安全。可以用来替代TI的C2000系列产品。

 

结语

不久前,在纳芯微2024媒体沟通会上,纳芯微董事长兼总经理王升杨表示,纳芯微正在从原生成长向资源整合方向发展。时代的东风让纳芯微乘上这列国产崛起的快车,他们深耕细作传感器、信号链和电源管理三大产品线,并积极扩张新的产品线,争取在国产化的道路上走得更稳,更远。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

 

Tips
截至发稿前,芯查查已收录纳芯微物料数据、应用方案,datasheet,国内外及同品牌替代料等信息。进入芯查查纳芯微品牌页即可查看相关数据。— end — 

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