英飞凌近日表示,公司已选择赫伯特·迪斯(Herbert Diess)担任监事会主席,这位大众汽车前负责人迅速重返德国企业。
英飞凌最大的客户是汽车制造商,一直是全球半导体短缺时期依然坚挺的赢家之一。而这位监事会新主席迪斯曾在2015年至2020年期间担任英飞凌监事会成员。
据外媒消息,迪斯曾表示随着大众集团更多地转型做电动车,可能需要裁员近3万人,激发了工会的强烈抗议。在德国企业制度下,工会在决定重大事项的监事会中占据半数席位,而迪斯在工会和股东对公司战略的压力下于7月被大众换下。

英飞凌近日表示,公司已选择赫伯特·迪斯(Herbert Diess)担任监事会主席,这位大众汽车前负责人迅速重返德国企业。
英飞凌最大的客户是汽车制造商,一直是全球半导体短缺时期依然坚挺的赢家之一。而这位监事会新主席迪斯曾在2015年至2020年期间担任英飞凌监事会成员。
据外媒消息,迪斯曾表示随着大众集团更多地转型做电动车,可能需要裁员近3万人,激发了工会的强烈抗议。在德国企业制度下,工会在决定重大事项的监事会中占据半数席位,而迪斯在工会和股东对公司战略的压力下于7月被大众换下。
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