1月21日消息,小马智行首度公开第六代面向L4车规级量产设计的自动驾驶软硬件系统外型设计、传感器及计算平台方案。
第一批搭载该系统的车型为丰田S-AM,一款基于7座赛那的混合电动平台,将于今年在国内开启道路测试,2023年上半年投入自动驾驶出行服务(Robotaxi)的日常运营。
当前,小马智行重要战略目标之一,是推动自动驾驶技术在乘用车领域的应用,为此小马智行已经在全球范围内积累了超过1,000万公里的自动驾驶公开道路测试里程。模化应用落地。
1月21日消息,小马智行首度公开第六代面向L4车规级量产设计的自动驾驶软硬件系统外型设计、传感器及计算平台方案。
第一批搭载该系统的车型为丰田S-AM,一款基于7座赛那的混合电动平台,将于今年在国内开启道路测试,2023年上半年投入自动驾驶出行服务(Robotaxi)的日常运营。
当前,小马智行重要战略目标之一,是推动自动驾驶技术在乘用车领域的应用,为此小马智行已经在全球范围内积累了超过1,000万公里的自动驾驶公开道路测试里程。模化应用落地。
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