11月30日消息,据外媒报道,日本名古屋大学的宇治原彻教授等人开发出利用人工智能(AI)高精度制造新一代半导体使用的碳化硅(SiC)结晶的方法。这种方法能将结晶缺陷数量降至原来百分之一,提高半导体生产的成品率。该初创企业于2021年6月成立,计划2022年销售样品,2025年实现量产。
据介绍,采用SiC基板的半导体已在美国特斯拉部分主打纯电动汽车“Model 3”中负责马达控制等的逆变器上使用,丰田也在2020年底推出的燃料电池车“MIRAI”的新款车上采用电装生产的SiC。
11月30日消息,据外媒报道,日本名古屋大学的宇治原彻教授等人开发出利用人工智能(AI)高精度制造新一代半导体使用的碳化硅(SiC)结晶的方法。这种方法能将结晶缺陷数量降至原来百分之一,提高半导体生产的成品率。该初创企业于2021年6月成立,计划2022年销售样品,2025年实现量产。
据介绍,采用SiC基板的半导体已在美国特斯拉部分主打纯电动汽车“Model 3”中负责马达控制等的逆变器上使用,丰田也在2020年底推出的燃料电池车“MIRAI”的新款车上采用电装生产的SiC。
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