在汽车智能化、电动化浪潮下，车规级芯片作为整车控制系统的核心部件，其可靠性直接关乎车辆行驶安全与全生命周期稳定性。上海芯炽科技集团有限公司深耕车规芯片领域，旗下两款旋变数字转换器芯片 SC2161、SC2167 已通过 AEC-Q100 Grade 1 认证，以严苛标准赋能车载动力与控制系统升级，彰显国产芯片硬实力。
权威认证，车规级品质的全球通行证
SC2161、SC2167
AEC-Q100 Grade 1 证书
AEC-Q100 认证是车规芯片的“黄金标准”与“质量通行证”。该认证体系极为严苛，涵盖高温存储、温度循环、湿度/温度测试、机械冲击和振动、电气应力测试、加速老化等共 7 大类、40 余项全生命周期测试与多维度失效机理验证，确保芯片在冲击、腐蚀、极端温度下的长期可靠性，并具备至少 15 年的工作寿命。而 Grade 1 等级则代表该标准下的最高严苛级别，专为应对车载极端环境而生。
芯炽科技的 SC2161 和 SC2167 通过 AEC-Q100 Grade 1 认证，意味着芯片具备车载极端环境长期稳定工作能力，是进入主流车企供应链的“硬通行证”。
技术突破，车规级可靠性与性能双优
分辨率可变、10 位至 16 位 R/D 转换器，内置参考振荡器
SC2161 和 SC2167 作为芯炽科技专为车载场景研发的单芯片旋变数字转换器，凭借通过 AEC-Q100 Grade 1 认证的高可靠性，以及卓越的性能参数，成为车载动力控制与运动检测领域的优选方案。
产品特色：精准高效，适配极端工况
Type II 伺服环路用于跟踪输入信号，并将正弦和余弦输入端的信息转换为输入角度和速度所对应的数字量，且没有转换延迟。最大跟踪速率为 3125rps（10 位分辨率）。它还可以抑制噪声，并提供参考和输入信号的谐波失真容限。
系统故障检测。故障检测电路可以检测旋变的信号丢失、超范围输入信号、输入信号失配或位置跟踪丢失。各故障检测阈值可以由用户单独编程，以便针对特定应用进行优化。
输入信号范围。正弦和余弦输入端支持 3.15VP-P±27% 的差分输入电压。
可编程激励频率。可以轻松地将激励频率设置为 2kHz 至 20kHz 范围内的多个标准频率。
3 种格式位置数据。通过 16 位并行端口或 4线串行接口可以访问 10 位至 16 位绝对角位置数据。增量式编码器仿真采用标准 A-quad-B 格式，并提供方向输出。
数字速度输出。通过 16 位并行端口或 4 线串行接口可以访问 10 位至 16 位带符号的数字量速度。
应用领域：全面覆盖车载动力与控制场景
凭借高精度、高可靠性及车规级品质，SC2161 和 SC2167 已广泛应用于以下车载核心控制场景：
直流/交流伺服电机控制
电动助力转向
电动汽车动力系统
集成的启动发电机/交流发电机
汽车运动检测与控制
编码器仿真
◾结语>>>
SC2161 和 SC2167 通过 AEC-Q100 Grade 1 认证，是芯炽科技在车规芯片领域深耕细作的重要成果，彰显了企业对产品可靠性的极致追求。未来，芯炽科技将持续聚焦车载电子核心需求，以技术创新为驱动，研发更多符合车规严苛标准的高性能芯片产品，为汽车智能化、电动化转型提供核心元器件支撑，助力国产车载芯片突破技术壁垒，迈向更高质量发展。
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