广通远驰AN762S智能座舱模组再树行业标杆——作为业内首款搭载4nm旗舰芯片、通过AEC-Q104车规认证的通信模组，该产品已斩获主流车企项目定点，计划2026年进入头部车企规模化量产，为新一代智能座舱提供低时延、高可靠的5G通信核心支撑。值得关注的是，其5G射频前端部分选用了唯捷创芯VCA全套车规级芯片，该系列产品不仅通过AEC-Q100、IATF16949等权威车规认证，更已实现数千万级营收的量产验证，以全链路车规保障能力成为车载通信领域的硬核选择。
作为深耕射频前端领域的核心产品，唯捷创芯VCA系列基于Phase 5N架构打造，覆盖Sub-3G至Sub-6G全频段，可灵活适配中高端车型的多元通信需求；其集成的Tx Module、LNA Bank等核心器件，在保障通信性能稳定性的同时，实现了方案成本的优化平衡。目前该系列已具备稳定的批量交付能力，随着AN762S模组进入量产周期，VCA系列也将同步渗透至更多主流车型的前装供应链。
从行业价值来看，二者的联动是车载通信产业链“芯片-模组”环节的高效协同典范：广通远驰AN762S模组凭借4nm+车规认证的差异化优势，填补了高端智能座舱通信方案的市场空白；唯捷创芯则通过此次合作巩固了车规级射频芯片的市场地位。在当前车规级芯片供给仍需强化的行业背景下，本土企业的深度协同不仅能加速国产方案的进口替代节奏，更能帮助车企降低供应链风险，推动5G智能座舱技术的普及落地。
随着2026年量产节点的临近，这场“芯片-模组”的强强联合，或将进一步带动车载通信方案的性能升级与成本优化，为智能网联汽车行业注入新动能，最终让终端用户享受到更流畅、更可靠的智能座舱体验。
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