作为三星MLCC产品的专业代理商，贞光科技始终致力于为新能源汽车产业链提供高可靠性元器件及技术支持。贞光科技依托专业的技术团队，为车企提供从选型、验证到批量供货的全流程服务，确保客户能够快速导入并稳定应用。
谈起当下新能源汽车技术的跃进，不得不将视线投向 800 V 高压平台——它代表了更快充电、更轻车身、更长续航的趋势。比亚迪、极氪等主流品牌在这条道路上正快速前行，而三星电机推出的高压 MLCC 正是这一浪潮中的细节之处，却又不可或缺。
高压 MLCC 的角色与价值
2000 V 高压 MLCC 为 800 V 平台提供安全裕度
三星专门为 800 V 电动车电池管理系统（BMS）开发了 2000 V 级 MLCC，能够提供超过两倍于工作电压的安全裕度，显著提升了快充下的稳定性和可靠性。
从 250 V 到 2000 V：齐全产品覆盖多种系统模块
X7R 制程的 MLCC 产品覆盖额定电压从 250 V 到 2000 V，电容范围在 2.2 nF 到 470 nF，是面向 OBC、DC-DC 转换器、电机驱动逆变器、无线充电、BMS 等高压子系统的理想元件。
新增 1812 尺寸，增强结构可靠性
三星将产品从传统的 1210 大小扩展到更大的 1812（4.5×3.2 mm）封装，通过材料微细化和软端接技术，提高了 MLCC 在机械弯曲、热循环环境下的可靠性。
1000 V 级 MLCC 领跑量产
最近，又推出 1812 尺寸、X7R 材质、100 nF、1000 V 额定的 MLCC，这类元件特别适合安装在高可靠场景下，同时具备量产能力。
| 封装尺寸 | 额定电压 | 电容范围 | 材料特性 | 主要应用领域 |
|---|---|---|---|---|
| 1812 mm | 250～2000 V | 2.2 nF ～ 470 nF | X7R（-55 ℃～125 ℃） | OBC、DC-DC 转换、逆变器、BMS 等高压子系统 |
| 1812 mm | 1000 V | 100 nF | X7R | 高速充电 OBC / 电力转换模块 |
| 多种封装 | 2000 V | 多规格可选 | 高耐压材料 + 安全电压分布设计 | BMS 中的关键稳定元件 |
（注：表中内容基于三星公开资料，确保准确引用；如需更详细型号与参数，可参考官方数据手册。）
如何帮助 “比亚迪—极氪” 实现 800 V 量产？
规格匹配主流技术需求
比亚迪和极氪等品牌虽然侧重点不同，但在 800 V 高压平台上都有快充、轻量化、安全冗余等共性要求。三星 MLCC 2000 V 安全裕度产品，恰好满足电池系统对高压、快充的高可靠需求。
更高的稳定性意味着更少维护成本
尤其是 OBC 和 DC-DC 转换模块，经常经历高温、高频切换，传统薄膜电容存在发热和体积上的局限。X7R MLCC 不仅频率适应性更好，而且体积更小，这减轻了整车电子模块设计的空间压力。
量产能力为 OEM 供应链提供稳定保障
三星扩展了产品线尺寸，从 1210 到 1812，并开始量产多种规格 MLCC，意味着它能更好响应比亚迪、极氪这样的品牌大批量、高一致性生产需求。
全球电动车对高压 MLCC 需求快速增长
市场研究机构预计高压 MLCC 市场将以约 22 % 年复合增长率增长，从 2024 年的 40 亿美元增长到 2029 年的 110 亿美元，这背后正是 800 V 平台及其高压元件的需求驱动。
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