方案 | 豪威集团发布车载多通道有刷直流电机驱动解决方案:功能安全性高、低功耗

来源: 豪威集团 OmniVision 作者:豪威集团 2025-05-28 09:42:02

豪威集团,全球排名前列的先进数字成像、模拟、显示技术等半导体解决方案开发商,推出国内首款支持功能安全ASIL B高性能多通道车载有刷直流电机驱动芯片ONM8718。 

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该芯片内部集成8路半桥栅极驱动器,单颗芯片就能驱动多个电机或负载,大大降低了整个系统的复杂性、尺寸和成本。


该芯片具备超低静态电流、宽输入电压范围、驱动和功率级可分别独立供电等特性,并支持丰富的诊断和保护机制,为车身电机控制提供了更丰富的设计选择。


ONM8718系列产品实现了更低的静态损耗。该款产品的产品特征、产品优势、典型应用和功能框图详见下方: 

产品特征

•  宽工作电压:4.9V-37V(最大值40V)

•  超低sleep功耗:10μA Max

•  灵活的栅极驱动电流配置:0.5~62mA

•  智能栅极驱动模式

    –传播延迟减少

  –压摆率闭环控制

  –占空比失真补偿

•  2个宽范围共模基于分流电阻的电流感知放大器

•  控制模式:独立半桥控制

•  通讯接口:SPI

  –HBM ESD:± 2kV

  –CDM ESD:± 750V

•  全面的诊断保护功能(包括离线负载检测)

•  电源关闭时的制动功能

•  工作温度:Ta= -40°C ~ 125°C

•  功能安全:ASIL B Capable

•  封装选项:8.0mm x 8.0mm QFN56  

•  AEC-Q100

  

产品优势

•  适用于驱动多个电机或负载的高度集成多通道栅极驱动器,集成八通道半桥栅极驱动器、电流分流放大器和保护监测器,降低了系统总体复杂性和成本,缩小了物理尺寸。

•  最高支持16级驱动电流配置,帮助用户在驱动效率和EMI性能间实现更好的平衡,而无需更改硬件设置。

•  提供智能自适应栅极驱动模式,以减少传播延迟,减少占空比失真,以及闭环可编程压摆率。

•  支持电荷泵展频功能,提升了EMI性能。

•  内置全面的系统级保护,更可通过内部寄存器实现故障诊断,为系统级功能安全设计提供支持。ONM8718提供的保护包括:

   –输入电源和电荷泵电压监控保护

   –支持输入口的NMOSFET高边驱动,实现反极性保护

 –专用驱动器禁用引脚 (DRVOFF),实现关断保护的快速响应

 –MOSFET VDS 过流监控保护

 –MOSFET VGS 栅极故障监控保护,防止直通

 –可编程死区时间和握手功能

  –器件热警告和热关断保护

 –离线状态下,负载开路和短路诊断

  –故障条件下,有中断引脚 (Fault)输出

•  2个更精准稳定的电流采样控制,内部集成的电流采样放大器支持10/20/40/80有四档增益设置,达到了70dB以上的CMRR性能。支持低侧、直列或高侧操作。

•  在芯片处于低功耗睡眠模式时,提供打开低侧栅极驱动器的能力。在尾门等应用中,当外力或扭矩施加到电机上时,电机可以尽可能在固定位置制动,以防止其对系统电源过度充电。

•  集成了一个可编程窗口型SPI看门狗定时器,以验证外部控制器的操作,并监测SPI总线的完整性。

•  具有可润湿侧翼的紧凑型QFN封装。

  

典型应用和功能框图

芯片外观
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