5月17日消息,英飞凌发布新品120-200A 750V EDT2工业级分立IGBT,采用TO-247PLUS SMD封装。
据了解,该新品采用750V EDT2 IGBT技术,具有最低的导通损耗和开关损耗,这可以使电动商用车的电池电压达到450Vdc。
高可靠的产品,采用经过电动汽车现场验证的EDT2技术与英飞凌的卓越品质相结合,显著提高了逆变器系统的性能和可靠性。
续流二极管是快恢复的发射极可控制的二极管,具有高效和软开关特性。

5月17日消息,英飞凌发布新品120-200A 750V EDT2工业级分立IGBT,采用TO-247PLUS SMD封装。
据了解,该新品采用750V EDT2 IGBT技术,具有最低的导通损耗和开关损耗,这可以使电动商用车的电池电压达到450Vdc。
高可靠的产品,采用经过电动汽车现场验证的EDT2技术与英飞凌的卓越品质相结合,显著提高了逆变器系统的性能和可靠性。
续流二极管是快恢复的发射极可控制的二极管,具有高效和软开关特性。
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