雷达是汽车ADAS和自动驾驶的核心技术，在增强道路安全性、提升驾驶员操控便利性方面发挥着不可替代的作用。恩智浦基于可扩展产品组合，为2+级及更高级别的自动驾驶提供多样化、可扩展的毫米波汽车雷达解决方案。

  在本期在线培训课程中，恩智浦的专家将重点介绍基于恩智浦两款最新汽车毫米波雷达芯片方案的软硬件开发平台，该平台提供完整的硬件——包含一块S32R41处理板和一块TEF82XX天线板——并且提供基于恩智浦软件包开发的雷达演示软件，旨在帮助客户熟悉恩智浦的汽车毫米波雷达软硬件平台，快速开始软件开发与算法验证。
 

  S32R41雷达处理器

  恩智浦S32R41雷达处理器可满足先进77GHz雷达应用的需求，不仅适用于高分辨率长距雷达应用，还适用于乘用车与商用车的高级角雷达应用。该架构达到ISO 26262的ASIL D功能安全等级，采用Arm Cortex-A53和Cortex-M7内核,结合高性能SPT（信号处理工具箱）和Cadence BBE32 DSP雷达处理加速器，形成性能强大的处理链。高性能处理能力、双MIPI CSI2接口和8 MB本地SRAM，可轻松实现高角度分辨率雷达系统。除此之外，符合EdgeLock标准的硬件安全引擎（HSE）可提供无线远程（OTA）升级功能，并符合ISO 21434规范。在恩智浦S32R41处理器和雷达软件开发套件（RSDK）的帮助下，开发人员可以轻松地构建并优化高分辨率77 GHz雷达传感器应用。

  TEF82xx汽车雷达收发器

  TEF82xx RFCMOS汽车雷达收发器是一款高性能单芯片、低功耗汽车FMCW雷达收发器，涵盖了从76GHz到81GHz的整个汽车雷达频段。这款第二代可扩展收发器支持入门级NCAP传感器，直至自动驾驶L2 +传感器及以后的版本，支持短程、中程和远程雷达应用，包括级联高分辨率成像雷达。这种完全集成的RFCMOS芯片包含3个发射器、4个接收器、ADC转换、相位旋转器和一个低相位噪声VCO。TEF82xx是符合ASIL B级的ISO26262的设备，并且与恩智浦S32R29x、S32R41x和S32R45x雷达微控制器和处理器完全兼容。

  培训课程中，还将邀请恩智浦合作伙伴隼眼科技分享与广大用户共同分享和探讨新一代毫米波雷达关键技术，以及雷达产品开发过程中的设计要点。

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  2023年4月25日

  2:00 PM

  主要内容

  毫米波雷达市场趋势

  恩智浦新一代毫米波雷达芯片解析

  4D雷达——S32R41和TEF82xx开发平台

  新一代自动驾驶毫米波雷达关键技术与设计要点

  主讲嘉宾

  杨昌，恩智浦半导体大中华区市场经理

  关翔天，恩智浦半导体高级产品应用工程师

  买剑春，隼眼科技雷达系统工程师

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