2023年上海第二十届国际汽车工业展览会上，赛力斯汽车与华为联合设计的全新AITO问界M5系列高阶智能驾驶版亮相车展现场，推出增程、纯电两款共4种车型，售价为27.98万-30.98万元。
AITO问界M5智驾版作为首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型，将提供无限接近L3的智能驾驶体验，可将因注意力不集中和复杂路况造成的交通事故减少90%。并且，拥有255km的纯电续航和1425km的超长综合续航，硬件上也增加了激光雷达和侧视摄像头，叠加全新天线技术，在不久的将来或可实现无图商用高阶智能驾驶方案，不依赖地图即可实现安全驾驶。通过融合BEV感知能力和业界首创GOD网络，可识别通用障碍物白名单外的异形物体，结合道路拓扑推理网络，更进一步让车辆看得到、看得懂、开的更好。
除此之外，AITO问界M5智驾版在城区路况、高速场景、智慧泊车方面都进一步地满足了用户的驾乘需求。可主动避让各种占道车辆，夜间强炫光场景最高刹停时速达50km/h；可自主汇入汇出高速匝道，成功率高达98.86%，且长距离领航MPI（Miles Per Intervention平均接管里程）高达114km；可处理包括断头路泊入/泊出、自动整车泊出、代客泊车辅助等超160种泊车场景和记忆泊车，实现自动规划停车路线。
驾控方面，AITO问界M5智驾版拥有4.4秒百公里加速性能，纯电版车型风阻系数低至0.26Cd。新增20英寸双五幅运动轮毂，配备红色刹车卡钳。在华为HUAWEI DATS系统、全铝合金底盘、前双叉臂后多连杆的加持下，为用户带来极致的操控性能体验。
座舱方面，AITO问界M5智驾版可根据驾驶者全方位自动调节座椅位置、HUD高度、后视镜位置灯，配置有19单元专业级音响、后排排HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口、PC车机互联等等，不论是工作出行、家庭出游，移动用车场景更加智慧。
同期亮相的还有大六座SUV车型AITO问界M7，作为增程车，它纯电续航可达200公里以上，满油满电状态CLTC续航达1220公里，百公里油耗低至5.8L，彻底解决续航及补能焦虑。
赛力斯汽车与华为的联合设计展现了华为在确定不造车之后，其在汽车领域的最新理念，或许华为是想在智能电动汽车领域打造一个自势力，为汽车厂商提供各种核心软硬件解决方案。
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