比亚迪现在正计划大举进军纯电动商用车市场。据知情人士消息，未来三年，比亚迪计划在中国、欧洲和日本等市场推出新的商用车车型。

  知情人士表示，比亚迪为其商用车部门制定了截至2025年的逾200亿美元预算，主要支出计划用于研究、产品开发和产能扩张。这是该公司下一代卡车观念转变的一部分举措。业内认为，氢燃料电池等非电池技术更适合大型卡车，尤其是长途卡车，因为为这类卡车提供动力的电池太重了。报道指出，比亚迪认为公司可以用刀片电池解决这一问题。

  比亚迪入股碳一新能源，后者经营范围包含电池制造。天眼查显示，浙江碳一新能源有限责任公司1月发生工商变更，股东新增比亚迪等公司。

  公开资料显示，浙江碳一新能源有限责任公司成立于2021年，企业注册资本87868.1279万人民币，位于浙江省衢州市，是一家以从事电气机械和器材制造业为主的企业。经营范围包含：新兴能源技术研发；新材料技术研发；电池销售；电池制造。

  此前，比亚迪成立抚州弗迪电池有限公司，法定代表人为何龙，注册资本5000万元。经营范围包含：电池制造，电池销售，石墨及碳素制品销售，电子专用材料研发，电子专用材料制造，电子专用材料销售等。