极星2是新能源汽车品牌Polestar极星推出的首款真正意义上的量产车型，但由于其产品定位和定价与市场需求有些许偏差，导致其销量一直不温不火。其中最大的矛盾是，极星2定位运动高性能四门电动轿车，但中低配车型却只提供前驱版本，这让人有些摸不着头脑。

  好在经过2年的市场试水后，Polestar极星的工程师决定对这款车进行中期改款，而首先做出改变的就是推出后置后驱车型。

  相比旧款，新款Polestar 2的两款单电机车型，其电机布局从原来的前置前驱变为后置后驱，要知道在运动层面，后置后驱车型拥有天生的操控优势。

  不仅如此，新款车型后驱版永磁同步电机也采用能量转换效率更佳的SiC功率半导体，让其动力提升至223kW（299PS）、扭矩为489N·m，比起之前版本的172kW（231PS） 扭矩329N·m动力水平有大幅上涨。

  除了性能层面，新款Polestar 2在造型部分也有小幅变动。例如，车头原本的设计与沃尔沃燃油车近似，但新款直接变为封闭式格栅，更符合EV车型的身份。此外，新车还为用户提供了新的20英寸轮毂选装，更显动感。