安全互联汽车创新方案
今天，毫米波雷达在汽车中的应用日趋广泛，为人们的安全驾驶提供更可靠地保障。而当我们向L2+及更高的自动驾驶等级迈进时，4D成像雷达这个“新物种”进入了大家的视野，并正在对ADAS和自动驾驶传感器技术和市场格局产生深刻影响。
具体来讲，4D成像雷达在2D传感器测量速度和距离的基础上，增加了测量水平和垂直角度的能力，这使得车辆能够“看到”行人、两轮车等更小的物体，支持更高的分辨率，提供全天候的检测能力。
想要快速推进4D成像雷达的应用开发工作，今天我们特别向大家介绍一款恩智浦的4D成像雷达开发板，其正面包括4个TEF8232雷达MMIC芯片，分别可以接出12根发射天线和16根接收天线，信号在完成发射、接收、混频和采样后，会通过MIPI CSI接口传输到S32R45雷达MCU上进行处理，实现一个完整的4D成像雷达检测解决方案。
该4D成像雷达开发板的主要特性包括：
基于最新一代CMOS技术的MMIC TEF8232和16nm MCU S32R45的12发16收4D毫米波雷达
完整的77G毫米波雷达芯片组，包括专用的射频链路、信号处理器、电源管理以及车内网络芯片产品
全新一代毫米波雷达收发器, 为高性能雷达所需的级联方式提供了系统级设计优化
高性能雷达信号处理器, 可支持四片级联收发器的信号处理
MMIC满足功能安全ASIL-B要求，MCU满足功能安全ASIL-D要求。
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