风向，变了。

  沸沸扬扬的“缺芯”话题反复提及两年之后，终于出现转折点。在智能手机、PC、服务器终端等消费领域备货充足的情况下，半导体供需逐渐趋于稳定。

  但汽车电子领域紧张感仍在加剧，随着5G、人工智能和智能网联技术在车用领域逐步应用，汽车行业“三化”（电动化、智能化、网联化）的趋势下，车用芯片的需求呈现几何倍增长，预计到2030年汽车电子将占整车制造成本比重接近50%。

  而汽车“三化”变革需要大量电子元器件作为基底，其中电动化已走在前面。2022年上半年，中国新能源汽车销量达到260万辆，占全球销量六成以上；市场渗透率超21.6%，保有量突破1100万。在汽车市场的大力发展与变革的风云之中，不少中国元器件企业已经瞄准风口，纷纷投身汽车电子领域。从更宏观的角度来看，其反映的是中国半导体产业不断追赶、蓬勃旺盛的景象。这些厂商在中国本土立稳脚跟后，开始出海寻求更多可能的商业机会。

  日本作为全球芯片产业链的上游厂商聚集地，坐拥多个全球知名半导体厂商，例如丰田、瑞萨电子、铠侠等。这些企业掌握全球大多数与芯片相关企业的核心命脉，其产品自主制造、价美物廉，往往一家或几家供应商能够撑起日本芯片产业链的一个或多个环节。一方面，该情况反映出日本半导体“巨无霸型”企业实力过硬，家底雄厚；另一方面也反映出日本芯片供应链弹性较差，依赖性强，一家关键环节厂商产线意外停摆，可能导致整个日本甚至全球电子产业链供应链受损。

  于是，未雨绸缪的日本厂商开始将眼光跳出本土，寻找更合适的元器件替代品。中国元器件厂商的崛起无疑为日本市场提供更加多样化的选择，尤其是目前部分中国尖端电子产品甚至能填补日本市场空缺。

  在跨境元器件的供需之间，丰田通商先端电子（上海）有限公司正在积极耕耘，推出Pandaroid在线商城，努力打通中国与日本元器件的市场屏障。

  如何在中日元器件市场搭建合作桥梁，创造互通连接纽带，革新工作方式？为此，芯闻路1号于近日采访了丰田通商先端电子（上海）有限公司（以下简称“NEXTY上海”）董事长兼总经理鸭头大辅。

革新设计：创新模块 强化供应链稳定性

  NEXTY上海的母公司NEXTY Electronics Corporation（即丰田通商先端电子，以下简称“NEXTY”）是2017年通过合并丰田通商旗下两家公司——东棉电子（Tomen Electronics）和丰通电子（Toyota Tsusho Electronics）而成立的一家新公司。作为一家日本顶尖的半导体贸易商，NEXTY一直强调“革新”的重要性，并期望能成为顾客的“革新设计师”。

  何为“革新设计师”？

  NEXTY认为围绕“开发力×技术产品×制造力”的模式，而不仅仅只是销售单一部件，还要通过创新模块和系统的方式，力求为顾客的革新提供一站式服务。

  “在产品质量领域，基于NEXTY TAQS（Toyotsu Automotive Quality Support Center）和VAC（Value Adding Center）的常年经验和专有技术，我们提供从检查和筛选到故障分析和可靠性评等各种服务。NEXTY还提供产品支持，如数据烧录，将管装、托盘包装改为编带包装等服务。”鸭头大辅介绍说。

  随着车载电子进入CASE时代①，IT和车载电子之间的壁垒正在逐渐消失，NEXTY正在基于公司在汽车电子业务中开发的知识和技术，将其扩展到其他非车载领域，即ICT领域。

  此外，根据丰田通商集团“绝不能切断供应链”的基本方略，NEXTY拥有中国、泰国和美国田纳西州等29个海外据点并建立系统，使公司能够在全球范围内提供优质服务支持，强力稳固的供应链让NEXTY每天可以确保产品的正常供应。

高瞻远瞩：提前入场 加速布局中国市场

  提及海外据点，NEXTY早在2005年就将眼光瞄准中国市场。NEXTY上海始于2005年，当时主要业务是向中国的日本客户销售国外品牌的半导体产品。十余年间，随着中国半导体产业快速发展，NEXTY上海开始向日本和中国客户提供中国的半导体，尤其是全球新能源汽车浪潮的背景下，其主要业务部门——汽车电子已发生显著变化。

  2021年，中国汽车产量超过2000万辆，成为世界汽车行业的重要市场之一，加上政府出台一系列的扶持措施，中国新能源汽车市场不断壮大，销量已大幅超越欧洲和北美。鸭头大辅提及中国汽车市场的飞速变化，说道：“中国已成为世界上最大的电动汽车市场，每天都在进行着世界上最先进的自动驾驶领域测试。毫不夸张地说，中国的原始设备供应商在汽车行业的各个方面都领先于世界，这要归功于他们率先采用尖端研发的技术和对精致设计的追求。”

  一面是不断增长的市场，一面是紧缺的元器件，中国半导体厂商敏锐地捕捉到这一点，并积极参与汽车电子的设计、研发与制造当中。2021年中国汽车电子相关企业注册量如雨后春笋，达150.5万家，同比增长80.2%。除此之外，开拓汽车电子业务领域的非新注册半导体公司同样不在少数，并在改善自动驾驶、高级安全、电动汽车驱动、各种显示面板等产品技术做出了贡献。

  因此，鸭头大辅认为在汽车电子领域为客户提供这些“尖端的中国产品”是必不可少的，且形势已逐渐明朗，这是他们深耕中国市场重中之重的举措，也是NEXTY上海植根于中国市场15年间最为显著和关键的变化，同时也为接下来创建线上电商Pandaroid搭建市场基础。

搭桥造梁：瞄准风口 Pandaroid解决市场痛点

  近几年，全球半导体产业开始呈现两极分化的趋势。一方面，世界各国半导体产业遭遇了空前的困难与挑战，如新冠疫情、国际局势动荡、通货膨胀等种种因素，导致全球半导体产业链与供应链的供需失衡。

  另一方面，一些国家已经在挑战中寻求突围，快速发展。例如今年9月，中国提出新型举国体制战略，强调要“优化配置创新资源，强化国家战略科技力量，大幅提升科技攻关体系化能力”，半导体作为中国重点发展的高新产业之一，在技术、人力、资本等方面有了长足的进展。政策资金的不断扶持、产学研融合进度的加速进行让中国半导体产业“春风吹又生”，出现了一批批性能优、价格佳的电子产品。对于中国元器件市场的发展情况，鸭头大辅表示：“目前缺芯问题正在得到解决并趋于稳定，但仍有许多产品料号被推迟交付或难以入手。因此，我们很多日本客户正在考虑用中国产品取代他们现有的供应商。”

  NEXTY预计，日本客户对中国半导体的需求将在未来持续增加。然而，由于疫情、地理等因素，海外客户接触中国半导体厂商正在面临各种各样的问题，如难以获得中国产品的信息、无法上门访问了解详情等。

  为解决这一问题，NEXTY上海与iCEasy合作，共同开发日本第一个专门针对中国电子产品的信息和EC②平台——Pandaroid（www.pandaroid.com），使其成为中国半导体公司和日本客户之间的桥梁。

  自Pandaroid推出后，对中国半导体感兴趣的海外公司与客户的问询纷至沓来，还有一些客户已经通过NEXTY上海的服务完成了中国半导体的大规模生产订单。“今后，我们瞄准的目标是继续扩大平台服务功能，并在未来积极发掘合作伙伴，以便建立一个线上的量产支持系统。当然，我们也将加强对实地实物的线下支持，这同时也是日本客户的要求。”鸭头大辅说道。

双向耦合：搭建中日元器件厂商电商平台

  正如前文所提及，Pandaroid被视为一个连接日本客户和中国半导体供应商的平台。

  对于日本客户来说，目前Pandaroid主要提供三个功能：

  其一是BOM匹配，此功能可以实现PIN to PIN商品的检索功能，匹配出可替代的中国产品；其二是中国半导体大数据，可以检索、阅览中国企业的基本信息（LOGO、简介等）、产品数据手册等，日文版数据手册也即将上线；其三是中国半导体新闻，每日发布上传中国国内的电子行业最新动向，包括政策、半导体、车载、初创企业、行业报告等信息。

  除此之外，Pandaroid还可以供日本客户在线购买样品。

  目前Pandaroid的浏览数量超过3万，已有不少日本客户正在使用Pandaroid。该平台浏览量最高的板块是“中国半导体新闻”，每日的中国电子信息新闻都会发送给日本客户，目前已成为他们掌握中国电子行业动向的重要渠道之一，收获不少好评。

  另外，Pandaroid提供中国半导体线下咨询功能，今后NEXTY上海将安排专员，针对客户的元器件量产项目提供服务支持。在与iCEasy合作的基础上还将陆续推出推荐商材介绍页和类别检索（中国）企业等新功能。

  未来，NEXTY上海在iCEasy的技术帮助下，要打造一个易于在线技术问答和样品购买的环境，让Pandaroid成为一个更加便于使用的平台，也期待更多中国元器件供应商们提供其产品数据手册（datasheet）至Pandaroid，让海外用户与企业快速、详尽了解其产品，获得更多业务合作机会。

  谈及Pandaroid的资源支持和为中国半导体厂商带来的益处，鸭头大辅表示中国客户无需担心，“NEXTY上海的母公司NEXTY是日本顶级的半导体贸易公司之一。作为半导体贸易公司，特别是对汽车电子的销售方面，NEXTY位于世界领先地位。我们在日本市场有着多年的亮眼销售业绩，并与日本客户建立了牢固的关系。我们有一个服务支持系统，可以为考虑向日本市场扩张的中国半导体供应商提供服务，并包括对日本公司特有的商业条例提供服务支持，大家敬请期待。”

树立优势：萃取经验 提供高质量解决方案

  冰冻三尺非一日之寒，滴水石穿非一日之功。NEXTY上海推出Pandaroid离不开对中日元器件市场的了解与熟悉，而这源自多年深入两国一线市场的经验与实践，从而沉淀萃取出多种优势。

  NEXTY上海的优势之一就是提供解决方案，通过处理大量产品并提出组合这些产品的解决方案，帮助客户缩短产品和技术研发时间，并赋予其新的增值功能。

  鸭头大辅谈及方案业务时表示：“NEXTY上海所关注的中国半导体供应商中，其不少产品已经运用到我们的解决方案里，并发挥着核心作用。”除了技术合作外，NEXTY上海还会收到中国元器件的应用实例和市场趋势，以及来自中国半导体供应商的各种新想法，这些都为公司创建解决方案做出了重要贡献，也为Pandaroid网站的推出提供强有力的市场支撑基础。

  “我们的解决方案基本前提是率先提供满足市场和客户需求的技术，这是我们公司的另一个优势。而这个优势对于合作伙伴——中国半导体供应商来说具有特别的价值，尤其是在为日本客户提供日本市场的动向、需求以及QCDS③等相关信息方面。”鸭头大辅补充道。

创造连接：立足愿景 服务客户实现互利共赢

  持之以恒，聚沙成塔，很多日本管理者都希望将企业做成百年老店甚至长久传世。从NEXTY经营理念来看，NEXTY希望通过自己的技术和有价值的功能，满足客户需求，为创造一个美好的社会做出贡献。

  作为全球客户的合作伙伴，NEXTY的使命是学习并采用新的实践和策略，时刻洞察客户的行业环境变化，以公正公平的精神回报信任的客户。

  Pandaroid的出现，再次印证NEXTY希望“通过电子技术让世界更精彩”的革新愿景，创造一条中日元器件半导体企业的连接纽带。从中国半导体厂商来说，Pandaroid给予许多中国企业一个进入日本市场的可靠渠道，一条加快走出去，致力全球化的快速通道；而从日本客户来看，该平台为日本企业提供一扇中国元器件市场的窗口，一套更全面、更先进的元器件解决方案和服务系统。

  总的来说，Pandaroid是一个向日本客户展示中国半导体的好帮手、好工具、好桥梁。此外，NEXTY上海还有许多其他可以提供的服务，如线下解决方案、技术支持等等。NEXTY上海希望未来通过展会、峰会、研讨会等方式，面对面与更多中国半导体厂商直接交谈，创造更多合作的机会。

  对于如何将NEXTY上海和Pandaroid业务紧密结合起来，鸭头大辅认为：“设立Pandaroid这个平台，符合‘满足客户需求，为创造一个美好的社会做出贡献’的公司理念，我们也相信，Pandaroid将成为我们在中国的半导体供应商合作伙伴‘面向世界’的机会之一。”

注释：

①CASE时代：即互联(Connected)、自动驾驶(Autonomous)、共享服务(Shared & Services)以及电动化(Electric)，亦称“新四化”。CASE由德国戴姆勒前首席执行官Dieter Zetsche提出，意指汽车产业未来发展不可避免的四大趋势。

②EC：即Electronic Commerce，译为电子商务，指利用简单、快捷、低成本的电子通讯方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动。

③QCDS：即Quality（品质）、Cost（成本）、Delivery（交期）、Services（服务）。对于制造业客户来说，QCDS是其运营绩效的评价要素。

有关于鸭头大辅人物访谈以及NEXTY更多信息请点击此处阅读《依托稳定供应链体系，瞄准电子芯片市场持续发力——专访丰田通商先端电子（上海）有限公司董事长兼总经理鸭头大辅》。