近日，回天新材在接受机构调研时表示，公司负极胶 PAA 和 SBR 两个系列产品均进行了布局，其中 PAA 产品已在多家动力锂电池客户中通过技术测试验证，已实现头部客户部分供货；年产 5.1万吨锂电池电极胶粘剂项目已启动建设，项目一期预计 2023 年上半年建成投产，年产能为 1.5 万吨；公司 SBR 产品目前在几家标杆客户进行产品后期技术验证中，同时公司正在积极推进年产 7.5 万吨锂电新材料产业园项目建设（含年产 4.5 万吨锂电池电极胶粘剂项目）。

  回天新材指出，宁德时代第三代 CTP 麒麟电池续航 1000 公里，2023 年量产上市，据调研，CTP 电池用胶量比常规电池要增加。公司与新能源汽车动力电池领域主流客户均建立了稳定的合作关系，公司在生产研制动力电池用相关胶粘材料的合作过程中积累了丰富的经验，能够满足包括麒麟电池在内的新型电池技术指标要求。公司已推出新能源汽车动力电池用胶解决方案，包括高导热灌封胶、结构胶、有机硅高导热凝胶/硅脂、锂电池负极胶等，系列产品已进入动力电池行业头部客户的供应体系。

  而回天新材产能扩建主要还是围绕三大主赛道进行，得益于光伏新能源市场的高速增长，今年半年报后已经启动了光伏背板的扩产计划，新增的 3600 万㎡/年的产能将于 2023 年 3 月底前建成；新能源车板块：对负极胶 PAA 和 SBR 两个系列产品均进行了布局，总体产能规划 9.6 万吨，其中 PAA 和 SBR 一期分别1.5 万吨产能预计于 2023 年中建成（目前 PAA 具备 2500 吨/年供货能力）；电子板块：广州通信电子项目 3.93 万吨/年产能紧锣密鼓推进中，预计于 2023 年 7月建成投产。