8 月 23 日消息，今年 5 月 10 日，蔚来第二品牌“阿尔卑斯”生产基地落户合肥，其产能规划为 50 万辆，并且生产出来的换电版车型将在对标特斯拉 Model 3 和 Model Y 的同时，价格便宜 10%。

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  据报道，多位知情人士表示，“阿尔卑斯”已经施行了开放的动力电池采购策略，目前已经与中创新航（原中航锂电）和比亚迪弗迪电池等确定了电池供应合作。

  消息人士表示，与蔚来几乎和宁德时代独家合作的方式不同，“阿尔卑斯”采取了更加开放的合作姿态，其将采用中创新航的三元 One-Stop 电池方案，并且目前已经进入到前期的开发阶段。此外，“阿尔卑斯”除了采用中创新航、弗迪电池，还正在和亿纬锂能、蜂巢能源等公司接洽。

  据报道，蔚来方面目前暂未对此事进行回应。中创新航公司表示：公司处于上市关键时期，相关情况不便回应。

  今年 7 月 21 日，广汽集团董事长曾庆洪在 2022 世界动力电池大会上曾表示，电池成本近年来不断上升，甚至占据整车成本的 60%。对于这一问题，广汽集团下一步将通过电池技术自研以及电池工厂建设等措施，降低动力电池成本。