近日华为获得新专利，称为「用户感兴趣对象的识别方法和识别装置」，主要应用于智能车辆。

  据报导，依照该专利的识别方法，必须先取得用户视线注视区域的信息，以及相应的环境图像，再根据环境图像，取得用户的第一注视区域信息，然后再根据注视区域信息，确认用户的目标注视区域。

  所谓第一注视区域，是透过人体生理特征决定出来的敏感区域。至于目标注视区域，意指环境图像中，用户注视目标对象的所在区域。有了这个识别方法，能够更准确识别用户感兴趣的对象。

  除了这项专利之外，华为先前还发布一项跟智能车辆有关的专利，称为「车辆碰撞概率检测方法及装置」，主要应用于自动驾驶、智能驾驶和无人驾驶等。

  华为向来强调，并无自行造车的计划，2019年华为副董事长暨轮值董事长徐直军就曾经表示，华为并没有要造车，反之，华为只是要钻研信息与通讯科技(ICT)，帮助汽车厂商造出更好的车辆，华为致力于成为智能联网车的元件供应商。

  华为在交通版图扩张凶猛，但坚持不造车，而是与汽车厂商密切合作，主要分成三种合作模式：华为智选模式、Huawei Inside模式(HI模式)和传统零组件供应商模式。