1、上海市汽车保有量稳步增长
2015-2020年，上海市汽车保有量逐年增长，增长速度波动下降，区域民用汽车市场趋于饱和。截至2020年末，上海市汽车保有量达到440万辆，同比增长5.8%。上海市汽车保有量的增长推动了上海市车联网行业的市场需求。
2、政策引导上海市车联网行业指向两大应用市场
政策方面，上海市政府鼓励车联网行业进一步发展。为此每年都会出台相关的政策进行指导。
2021年7月，上海市发布《上海市战略性新兴产业和先导产业发展“十四五”规划》(以下简称“规划”)，根据规划内容显示，“十四五”期间，上海市将联合开展车规级芯片、车载操作系统、车载人工智能计算平台、车联网通信及高精度地图等车联网相关技术及装备的研发，探索特定场景下智能网联汽车商业化运营及应用，积极拓展车联网及智慧交通领域的发展。
目前，上海市车联网行业主要发展方向为智能网联车和车路协同两大应用市场。这也是政策的主要引导方向。
3、上海车联网行业存在四大发展现状
上海市车联网行业发展现状主要有四个，分别是地区合作共建协同发展、领先企业“先富带动后富”、发展创新车载智能产品以及优秀企业抱团发展。因此，上海市车联网行业的发展轨迹十分清晰，从地区到企业，从技术及产品合作研发到先导示范区的建设，上海市车联网行业目前发展状况较优。
4、上海市正在建设四大测试示范区
根据上海市交通委员会发布的《上海市智能网联汽车开放道路测试报告(2020年)》显示，目前，上海在国内引领性打造了国际一流、错位互补的四大测试示范区。
嘉定区聚焦“先”，定位打造L3+高度自动驾驶创新示范区”;临港新片区聚焦“新”，定位打造“未来交通新模式创新示范区”;奉贤区聚焦“全”，定位打造“全出行链智能驾驶创新示范区”;浦东金桥区域聚焦“智”，定位打造“融合交通基础设施创新示范区”。
5、上海市的车联网市场规模达到26亿元
根据全国汽车保有量和上海市汽车保有量数据，以及全国车联网市场规模稳步上升的增长情况，经过初步估算，得到上海市车联网市场规模变化情况。2015-2020年，上海市车联网市场规模逐年稳步上升。加之上海市作为一线城市，经济基础较为雄厚，上海市的车联网市场规模达到26亿元。
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