国家市场监管总局近日公告显示，东风本田汽车有限公司自4月2日起，召回2021年10月12日至2022年2月26日期间生产的部分2022款艾力绅（ELYSION）汽车，共计6493辆。
此次召回的主要原因是铆接制造工艺验证不足，召回范围内车辆的尾门撑杆支架与球头铆接处可能发生断裂，造成尾门无法保持住掀开的状态，尾门在下落时可能碰撞到用户，存在安全隐患。
东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆，免费更换改善后的尾门撑杆支架总成，以消除安全隐患。
从近两年来看，本田汽车相关召回事件的主因为发动机问题。2020年曾三次召回共192.97万辆汽车，为当年同一类型缺陷召回数量最多的事件，召回原因分别包括燃油泵、力控制单元（PCU）等。其中，东风本田召回数据数量约为95万辆。
销量方面，本田中国2月终端销量为10.6万辆，同比增长30.1%；其中，广汽本田和东风本田均创下历年2月终端汽车销量的最高纪录，分别达到约5.1万辆和5.5万辆。
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