3月16日，松下正在就新的美国电池厂的选址进行谈判，为特斯拉和未来其他电动汽车制造商提供下一代锂离子 4680 电池。据彭博社内部人士消息，选址其中一个位于俄克拉荷马州，另一个位于堪萨斯州，新设施最早将于 2024 年开始运营。

  这两个地点都将靠近特斯拉在德克萨斯州奥斯汀开设的新工厂。据其中一位消息人士称，松下正在根据土地和劳动力价格以及国家补贴来权衡潜在的工厂选址。

  如果该消息准确无误，则意味着松下迈出了大胆的一步，因为与竞争对手 LG 能源解决方案和当代安培科技 (CATL) 相比，松下建设规模发展速度较慢。

  另一位知情人士透露，松下计划在新的美国工厂建造更大、更强大的 4680 型圆柱电池，不过它也可能根据客户需求在新工厂安装其他电池的生产线。松下希望能将在美国生产的电池出售给其他汽车制造商，但如果这么做，特斯拉不太可能投资松下在美国的任何工厂。

  松下希望公司近一个世纪的汽车电池制造经验及安全方面的声誉能够让它在大规模生产 4680 电池方面超越竞争对手。

  鉴于 4680 电池的体积更大，为电动汽车提供动力所需的电池和相关部件更少。埃隆马斯克表示，这项技术是解锁 25,000 美元特斯拉汽车的关键，尽管他后来否认特斯拉在开发入门级汽车。第一辆确认使用 4680 型圆柱形电池的特斯拉 EV 是德克萨斯州制造的 Model Y。

图片来源：INSIDEVs，图为4680电池单元