2月12日路透社消息，大众汽车的超级跑车品牌兰博基尼（Lamborghini）的首席执行官斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）对一家德国周报表示，该部门希望在十年后保持内燃机车的活力。

  “在混合化之后，我们将拭目以待，看看是否有可能在2030年以后提供配备内燃机的车辆，”他说，“一种可能性是通过合成燃料使内燃机车保持活力。”

  即便如此，兰博基尼，以及主要竞争对手法拉利 （RACE.MI） 、阿斯顿马丁·拉贡达 （AML.L） 和迈凯轮等豪华超跑正在努力解决如何在不失去支持其高端定价的高性能的情况下将其系列转换为电池供电。