1月19日消息,根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 的数据,2021 年欧盟新乘用车注册量下降2.4%,至 970 万辆,这是自 1990 年开始统计以来的最差表现。
此前,由于新冠疫情限制,2020 年出现了近 24% 的历史性下降,并使欧盟的新车注册量比 2019 年危机前的销量低 330 万辆。
ACEA 表示,半导体短缺对全年汽车生产产生了负面影响,尤其是在 2021 年下半年。
图片来源:France24
1月19日消息,根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 的数据,2021 年欧盟新乘用车注册量下降2.4%,至 970 万辆,这是自 1990 年开始统计以来的最差表现。
此前,由于新冠疫情限制,2020 年出现了近 24% 的历史性下降,并使欧盟的新车注册量比 2019 年危机前的销量低 330 万辆。
ACEA 表示,半导体短缺对全年汽车生产产生了负面影响,尤其是在 2021 年下半年。
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