根据TrendForce最新调查，由于半导体供应持续不足，迄今为止，电源管理IC（PMIC）价格仍呈上升趋势。预计2022年上半年的平均售价（ASP）将增长近10%，破六年以来最高纪录。

  就产能分配而言，许多品牌都从供应厂商处分得了一定比例产能。例如大部分IDM厂商，以及TI、英飞凌、ADI、意法半导体、NXP、安半导体、瑞萨、微芯片、ROHM（Maxim已被ADI收购，Dialog已被瑞萨收购）、高通和联发科（MTK）等IC设计公司均从晶圆厂商处分得了一定的产能，其中TI分得产能占比最大。

  在产品结构方面，消费电子、电信、工业控制系统和汽车终端用户部门的需求，以及由产业转型驱动的产品创新，将推动全球市场对电源管理IC的需求大幅增加。电源管理芯片最常见的应用领域是消费类电子产品，因此消费类电子产品的需求可能也会有大幅增加。此外，少数结构简单的项目，如低压差线性稳压器（LDO）的重新进货动力出现了实质性的放缓。然而，由于电子产品对采购管理信息系统的需求为结构性增长，某些型号仍然存在短缺。例如，高通公司和MTK受到代工厂产能不足的影响，导致自用的电源管理芯片库存收紧。

  此外，汽车市场复苏以及电动汽车、汽车电子和高级驾驶员辅助系统（ADAS）的快速增长，市场增加了电源管理芯片以及充电技术的需求。车用集成电路需要通过多项检查，并且必须保证一致性和零故障。目前，预计IDM公司的汽车IC订单积压将一直持续到2022年底。由于满负荷生产和原材料短缺等因素，电源管理芯片供应商目前宣布延长交付周期，消费类电子IC交付周期增加至12~26周，汽车IC交付周期达到40~52周，某些独家车型遭到被迫停产。

  TrendForce预计，由于总体产能不足，2021年第四季度对电源管理芯片的需求将保持强劲。受到IDM的影响，电源管理芯片定价仍将居高不下。尽管新冠疫情总是带来不可预估的变数，以及8英寸晶圆产能短缺，TI的新厂RFAB2将于2022年下半年开始量产。另外，由于晶圆厂商计划将部分8英寸电源芯片产能转移至12英寸，未来电源管理芯片极有可能短缺。

(图片来源于TrendForce)