据报道,福特汽车一位高管表示,该公司预计在两年内成为全球第二大电动汽车制造商,电动车年产能接近60万辆。
据了解,福特正与全球五家电池供应商合作,包括SK On、LG Energy Solution、宁德时代、比亚迪和松下。为其未来的电动汽车制造和开发电池,目标是到2030年在全球建成240 GWh的电池产能。
据相关预测数据,到2025年,福特可能会与 Stellantis争夺电动汽车市场的第三名,仅次于特斯拉和大众集团。福特还计划在2030年之前将电池组的成本降低到80美元/千瓦时。
据报道,福特汽车一位高管表示,该公司预计在两年内成为全球第二大电动汽车制造商,电动车年产能接近60万辆。
据了解,福特正与全球五家电池供应商合作,包括SK On、LG Energy Solution、宁德时代、比亚迪和松下。为其未来的电动汽车制造和开发电池,目标是到2030年在全球建成240 GWh的电池产能。
据相关预测数据,到2025年,福特可能会与 Stellantis争夺电动汽车市场的第三名,仅次于特斯拉和大众集团。福特还计划在2030年之前将电池组的成本降低到80美元/千瓦时。
全部评论