近日，在“2021红杉数字科技全球领袖峰会”上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，中国车企提供的电动车产品已经从性能、使用成本等方面全方位超越了传统燃油车。他预测，今年中国市场新能源车销量有望破330万台，明年年底，中国新能源车渗透率将超过35%。

  王传福提到，电动汽车在中国迎来了前所未有的发展期。新能源车渗透率从年初的5%-6%，已经上升至上个月的20%左右。

  王传福认为，伴随着新能源车渗透率的提升，汽车产业的产业链将被重构。

  他表示，汽车在制造业中是最大的产业，全产业链占据GDP10%。同时，汽车产业是以制造业为主的产业。未来其产业链一定会重构，尤其是电池和半导体供应链，将会迎来巨大的改变。

  在电池方面，电池占整车成本的30-40%。今年电动汽车电池已经出现了供不应求的状况，正是因为需求暴增。

  在半导体方面，包括IGBT等功率型半导体和AI芯片在内的半导体需求剧增。智能新能源车对半导体的需求量大概是传统燃油车的5-10倍。

  电动车数量的增加，也是今年的缺芯的重要原因之一。王传福认为，半导体多年发展，已经形成了相对的供需平衡，今年电动车叠加其他因素，打破了供需平衡。

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