腾讯新闻《一线》 唐媛媛

  根据蔚来刚刚发布的2021年第三季度财报，蔚来在第三季度的营收为98.1亿元，同比增长116.6%，环比增长16.1%。蔚来的整车毛利率为18.0%，受益于双积分销售收入，蔚来的综合毛利率达20.3%。

  财报显示，2021年第三季度蔚来共交付了24439辆ES8、ES6和EC6，同比增长100.2%。蔚来称，从9月28日至10月15日，为提升产能和为ET7等新产品导入做准备，蔚来对合肥工厂进行阶段性升级改造。受此影响，10月份总交付量为3667辆。

  9月，ET7首批全工艺生产线试制车正式下线，已经完成全工艺生产的试制调测。根据蔚来董事长李斌介绍，ET7将于2021年正式交付用户。

  根据乘联会的公开数据，9月中国纯电动汽车渗透率达17.5%。汽车行业的智能化和电动化转型已经加快，越来越多的用户开始选择智能电动汽车。

  NAD软硬件系统的开发工作也在正常推进。基于NT2.0平台的另外两款新车型的开发工作也在按计划开展，预计于明年下半年开始陆续交付给用户。

  产能方面，合肥位于合肥新桥智能电动汽车产业园区的第二生产基地的建设工作也在按计划展开，4月29号开工，8月26日主体结构封顶，11月底将开始设备安装，明年三季度正式投产。

  销售和服务网络方面，蔚来现有32个蔚来中心和285个蔚来空间，覆盖中国132个城市。目前，蔚在中国141个城市拥有43家蔚来服务中心和181家授权服务中心。

  在充换电网络方面，蔚来已建成608座换电站，覆盖中国153个城市，完成了超过474万次换电。蔚来在全国累计部署超过460座超充站和3155根目的地充电桩。

  根据蔚来介绍，蔚来新增订单持续增长，10月新增订单创历史新高，目前交付量主要受供应波动影响，预计2021年第四季度的总交付量将达2.35万辆到2.55万辆。