近日,波音公司正式庆祝了其第500架AH-64E“阿帕奇卫士”武装直升机的交付,并且波音公司还希望该机能够获得更多的外销订单。
自AH-64A“阿帕奇”武装直升机1980年代开始生产以来,已交付2485架。该直升机吸引了16个用户,其中还有10个国家和地区的用户对获得该机型表现出浓厚兴趣。
与早期AH-64相比,全新的AH-64E拥有许多与众不同的功能。换装了新的传动系统和复合旋翼系统,装备完全集成的数字化驾驶舱,尤其是新装备的机载雷达最多可以检测和分类256个目标。
责任编辑;zl
近日,波音公司正式庆祝了其第500架AH-64E“阿帕奇卫士”武装直升机的交付,并且波音公司还希望该机能够获得更多的外销订单。
自AH-64A“阿帕奇”武装直升机1980年代开始生产以来,已交付2485架。该直升机吸引了16个用户,其中还有10个国家和地区的用户对获得该机型表现出浓厚兴趣。
与早期AH-64相比,全新的AH-64E拥有许多与众不同的功能。换装了新的传动系统和复合旋翼系统,装备完全集成的数字化驾驶舱,尤其是新装备的机载雷达最多可以检测和分类256个目标。
责任编辑;zl
企业 | 累计近10亿元!清华系具身创企连续完成两轮融资
灵巧手 | 市场全景扫描,谁将领跑全球量产革命?
灵巧手 | 国内外主控芯片方案深度解析
市场 | 从白皮书数据看北斗规模化应用发展前景
技术 | “低空经济” 崛起,2025无人机市场暗藏哪些潜力趋势?
应用 | 从地面到太空:Qorvo卫星通信如何串联低空经济?
IC 品牌故事 | 三次易主,安世半导体的跨国迁徙
IC 品牌故事 | 开放合作+特色深耕,华虹的突围之路
IC 品牌故事 | Wolfspeed:从LED到SiC,被中国厂商围追堵截的巨头
全部评论